Skip to main content

Като влак в Италия – Как да се движи по италиански Влаковете

Като влак в Италия - Как да се движи по италиански Влаковете

Пътуване с влак в Италия е удобен, евтин начин да се види голяма част от страната, особено в нейните големи градове и населени места. цялата страна железопътна система е започнало през 1800 г., и разширява значително под фашисткия режим на Мусолини, който известният “направи влаковете да се движат в срок.” Бомбардировки по време на Втората световна война опустошен на железопътни линии, но реконструкция настъпила при следвоенния план Маршал. Първите влакове високоскоростни дебютира през 1970 г. и днес, Италия продължава да, малко-по-малко, най-малкото, модернизиране и разширяване на своята железопътна система.

Пътуване с влак обикновено е най-добрият вариант за посещение на големи и средни градове, където шофирането е изнервящо и паркинг е оскъдна и скъпо. В големите градове, жп гарата обикновено е в центъра на града или надясно по периметъра. В средните и по-малките градове, особено тези с по-висока надморска височина (като Сиена или Орвието, например), станцията е на по-ниска надморска височина и е свързан с центъра посредством автобус, въжен или на кратко разстояние пеша или с такси.

Добре е да отбележим, че ако искате да видите италианската провинция и турне повече своите отдалечени hilltowns, влакове, които не са най-идеалният вариант, тъй като много градове не разполагат станции в района. И тъй като железопътните линии често имат насипи от двете страни, не винаги имат един идиличен район видите през прозореца си.

Видове влакове в Италия

С тяхна помощ, както споменах, всички влакове са част от националната железопътна линия, Trenitalia .

Frecce бързи влакове
Frecce са бързи влакове в Италия, които се движат само между големите градове.

запазените места за Frecce влакове са задължителни и обикновено са включени в цената на билета. Билети за високоскоростни линии Frecciarossa, Frecciargento и Frecciabianca (Frecciarossa е най-бързият) са на разположение на интернет страницата на Trenitalia – ще забележите веднага, когато търсят, че бързите влакове са значително по-скъпи и добре, по-бързо от други Trenitalia влакове.

Различни класове пътуване са на разположение, но дори и основния Freccia Услугата е чисто и удобно.

Междуградските и междуградски влакове Plus

Междуградски са сравнително бързи влакове, които се движат по дължината на Италия, като спират на градовете и по-големите градове. Първи и втори клас на услуга е на разположение. треньори първокласни предлагат малко по-добри места и като цяло са по-слабо населените. запазените места са задължителни за влакове Intercity Plus, а таксата е включена в цената на билета. запазените места могат да бъдат направени за повечето междуградски влакове, също.

Regionale (пътнически влака)
Това са местните влакове, често вървят около работата и училищните графици. Те са евтини и обикновено надежден, но седалки може да бъде трудно да се намери по основни пътища. Много регионални влакове имат само второкласни седящи места, но ако има такива, да обмислят закупуване на билет за първа класа. Това е по-малко вероятно да бъде пълна, особено по време пътуването до работното време и не струва много повече. Ние трябва да бъдем честни – Регионален влакове, а евтино и често, може да варира от чисто и удобно (с климатик в горещо време), за да мръсни и дори вонящ -. С бани, че не може да искате да стъпи в това е от в никакъв случай не винаги е така, но знам, че Regionale влакове са малко на хвърляне на зара.

Italo

Italo , частна железопътна компания, работи бързи влака по маршрутите между няколко големи градове. През последните години, тя е предприела ухапване на бизнес Trenitalia, особено където се конкурира с влаковете Freccia. Italo има изключително модерен флот на чисти и удобни влакове, с класове на услуги, вариращи от Смарт (стандартно), за да Club Executive (VIP клас).

Някои малки частни железопътни компании обслужват градове в една област, като Ente Autonomo Volturno , който има полети от Неапол до места като крайбрежието на Амалфи и Помпей или  Ferrovie дел Sud Est  , който обслужва южната Пулия.

Намирането вашата дестинация на графиците за движение на влаковете

Влакови разписания са показани в железопътните гари, както за заминаващи (partenze) и пристигането (arrivi). Повечето гари имат или голяма дъска или малки телевизионни обявата влакове, които ще пристигащи или заминаващи скоро и които следят те използват.

Дори ако на екрана ви влак е в списъка, може да се наложи да се изчака известно време, преди да видят на пистата в списъка и да се отправите към правилната платформа.

Купуването на италиански билет за влака

Има редица начини, за да си купят билет за влак в Италия или преди да отидете:

  • Търсене графици и да купуват билети за влак онлайн и да видите разписанията на влаковете в  Trenitalia  или  Italo . Това е нашата предпочитан метод за закупуване на билети, които можете да отпечатате или да запишете на вашия смартфон, за да покаже на проводника.
  • Отиди до прозореца билет на гарата, оборудван с времето и местоназначението на влака, който искате да се вземат, броят на билетите, които трябва и класа билет ( първична или Secondo ).
  • Използвайте машина билет, ако станцията ги има. Това са доста лесни за употреба и можете да избегнете дългите опашки в касата за билети, но може да се наложи да плати в брой.

Забележка: Ако не сте наистина правят нещата в последния момент, ние силно препоръчваме закупуване на билети онлайн.

За пътуване на регионалните влакове, имайте предвид, че на билет влак ви купува транспорт във влак, това не означава непременно, че ще намери място на този влак. Ако установите, че влакът е претъпкан и не можете да намерите място във втория клас, може да се опита да намери диригент и питам, ако си билет може да бъде обновен до първа класа.

Boarding си Train

След като вече имате билет, можете да се отправите към влака. В италиански, релсите са наречени binari (номера на записи са изброени в бин на борда заминаване). В по-малките гари, където влаковете минават през станцията, която ще трябва да минат в нелегалност, като се използва sottopassagio, или underpassage, за да стигнем до една песен, която не е Binario Uno или песен номер едно. В по-големите гари като Милано , където влаковете се изтеглят в станцията, а не преминаване през, ще видите на влакове с главата напред, с признаци на всяка песен, показващи следващия очакван влака и неговото време отпътуване.

Но преди да отидете на влак – потвърдиш, че билет за влак! Ако имате регионален билет за влак или билет за един от най-малките частни линии (или всеки билет, без определен брой влак, дата и време), точно преди да се качат на борда си влак, намерете зелено и бяло машината (или в някои случаи стария стил жълти машини) и поставете края на своя билет. Това отпечатва датата и часа на първото използване на билета си, и я прави валидна за пътуването. Там са твърди глоби за не потвърждаване на билет. Потвърждаването се отнася и за регионални билети за влак или всеки билет, който не разполага с конкретна дата, час и номер на мястото на него.

Имайте предвид, че ако имате електронен билет или PDF или печатен билет с код за бърза реакция на това, че не е необходимо да го потвърдим – просто го покаже на проводника, когато той или тя преминава във влака.

Ако не разполагате с определен седалка, просто се качи един от вагоните за класа си на движение. Обикновено има рафтове над местата за багаж или специални рафтове в близост до краищата на всеки треньор за по-голям багаж. Имайте предвид, че няма да намерите вратари в станцията или чакат по пистата, за да ви помогне с багажа си, ще трябва да получи багажа си върху себе си влака.

Това е обичайно да поздравят колегите пътници, когато сте седнали. А просто Бонджорно ще свърши чудесна работа. Ако искате да знаете, ако седалка не е заета, просто да кажем Occupato? или E либеро? ,

До вашата дестинация

Гари са оживени места, особено в големите градове. Бъдете внимателни, за вашия багаж и портфейл. Не позволявайте на никого да предложи да ви помогне с багажа си, след като са от влака или да ви предложи транспорт. Ако търсите за такси, ръководител извън станцията до пиаца за таксита или автобус спира. В градове с метро системи (метро), обикновено има метростанция вътре в гарата.