Skip to main content

Ak vezmeme vlak v Taliansku – Ako cestovať na talianske vlaky

Ak vezmeme vlak v Taliansku - Ako cestovať na talianske vlaky

Cestovanie vlakom v Taliansku je pohodlný, lacný spôsob, ako vidieť veľa z krajiny, najmä jeho hlavných miest a obcí. Celoštátne železničný systém bol zahájený v roku 1800 a veľmi rozšíril za fašistického režimu Mussoliniho, ktorý skvele “vyrobené vlaky jazdia na čas.” Bombardovanie počas druhej svetovej vojny zničil železničné linky, ale rekonštrukcia došlo v rámci povojnového Marshallovho plánu. Prvé vysokorýchlostné vlaky debutoval v roku 1970 a dnes, Taliansko aj naďalej, málo vedľajších málo, aspoň, modernizovať a rozširovať svoje dráhy.

Cestovanie vlakom je zvyčajne najlepšou voľbou pre návštevu veľké a stredne veľkých mestách, kde je riadenie vozidla nervy drásajúce a parkovanie je vzácny a drahý. Vo veľkých mestách, vlaková stanica je zvyčajne v centre alebo priamo na perimetra. V stredných a menších mestách, najmä tých, ktoré pri vyššej nadmorskej výške (ako Siena a Orvieto, napríklad), je stanica na nižšej nadmorskej výške a je pripojený do centra cez autobusom, lanovkou alebo na krátku prechádzku alebo taxíkom.

Je potrebné poznamenať, že ak chcete vidieť talianskej krajiny a prehliadka jeho vzdialenejšie hilltowns, vlaky nie sú najideálnejšou voľbou, pretože mnoho miest nemajú blízkych rozhlasových staníc. A pretože koľaje majú často brehov na oboch stranách, nemusíte mať vždy idylická krajina pohľad z okna.

Druhy vlakov v Taliansku

S výnimkami uvedenými všetky vlaky sú súčasťou národnej železničnej trate, Trenitalia .

Frecce rýchliky
Frecce sú Talianske rýchliky, ktoré bežia iba medzi veľkými mestami.

Rezervácia miest na Frecce vlaky sú povinné a spravidla zahrnuté v cene letenky. Vstupenky na vysokorýchlostných tratiach Frecciarossa, Frecciargento a Frecciabianca (Frecciarossa je najrýchlejší) sú k dispozícii na webových stránkach Trenitalia – všimnite si, hneď pri vyhľadávaní že rýchliky sú výrazne drahšie, no a rýchlejšie ako ostatné Trenitalia vlaky.

Rôzne cestovné triedy sú k dispozícii, ale aj základné Freccia je čisté a pohodlné.

Medzimestské a Intercity Plus vlaky

Intercity sú relatívne rýchliky, ktoré prevádzkujú dĺžku Taliansku, zastavovať sa u miest a veľkých miest. Prvá a druhá trieda je k dispozícii. Prvotriedne autobusy ponúkajú mierne lepších miest a sú všeobecne menej osídlené. Rezervácia miest je povinná vo vlakoch Intercity Plus, a poplatok je zahrnutý v cene letenky. Rezervácia miest môže byť pre väčšinu medzimestské vlaky, taky.

Regionale (regionálne vlaky)
Ide o miestne vlaky, často pobehovať pracovné a školské plány. Sú lacné a zvyčajne spoľahlivé, ale sedačky môže byť ťažké nájsť na hlavných trasách. Mnohé regionálne vlaky majú iba sedadlá druhej triedy, ale pokiaľ je k dispozícii, zvážte nákup prvotriedne lístok. Je menej pravdepodobné, že bude plný obzvlášť v časoch dochádzanie a nestojí oveľa viac. Musíme byť úprimní – Regionale vlaky, zatiaľ čo lacná a časté, môže siahať od čisté a pohodlné (s klimatizáciou v horúcom počasí) do špinavé a ešte páchnuce. – s vlastným sociálnym zariadením, ktoré nesmiete chcieť vkročiť do Toto je v žiadnom prípade vždy prípad, ale viem, že Regionale vlaky sú trochu hodu kockou.

Italo

Italo , súkromná železničná spoločnosť prevádzkuje rýchlych vlakov na trasách medzi niekoľkých veľkých mestách. V posledných rokoch sa vzala sústo z Trenitalia svoje podnikanie, najmä tam, kde to konkuruje vlaky Freccia. Italo má veľmi moderný flotilu čistých, pohodlných vlakov, s triedach od Smarta (štandard) k Club Executive (VIP class).

Niektoré malé súkromné železničné spoločnosti slúžiť miest v jednej oblasti ako Ente Autonomo Volturno , ktorý má trasy z Neapola do miest, ako na pobreží Amalfi a Pompejí alebo  Ferrovie del Sud Est  , ktorá slúži južnej Puglia.

Nájdenie svojho cieľa na cestovného poriadku

Vlaková poriadky sú zobrazené na staniciach, ako pre odlet (partenza) a príjazdom (Arriva). Väčšina staniciach majú buď veľkú dosku alebo malých televíznych zoznam vlakov, ktoré príde alebo odlietajú skoro a ktoré sledujú, ktoré používajú.

Aj keď je váš vlak je uvedený na obrazovke, budete musieť chvíľu počkať, než sa objavia skladba uvedená a robiť si cestu do správnej nástupišťa.

Kupovať talianske lístok na vlak

Existuje celý rad spôsobov, ako kúpiť lístok na vlak v Taliansku alebo pred odchodom:

  • Vyhľadávacie plány a zakúpiť lístky na vlak on-line a vidieť cestovného poriadku na  Trenitalia  alebo  Italo . To je náš uprednostňovaný spôsob nákupu vstupeniek, ktoré si môžete buď vytlačiť alebo uložiť na smartphonu ukázať vodiče.
  • Prejsť k oknu lístky v stanici vybaveného času a miesta určenia vlaku, ktorú chcete vziať, počet vstupeniek, ktoré potrebujete, a triedy vstupeniek ( primo a secondo ).
  • Použite stroj vstupeniek v prípade, že stanica má. Sú to celkom jednoduché použitie, a môžete vyhnúť dlhé fronty pri okienku pokladni, ale budete musieť zaplatiť v hotovosti.

Poznámka: Ak ste naozaj robiť veci na poslednú chvíľu, odporúčame kupovať si lístky online.

Pre cestovanie na regionálnych vlakoch, na vedomie, že lístok na vlak vás kúpi prepravu vo vlaku, nemusí to nutne znamenať, budete mať miesto v tom vlaku. Ak zistíte, že váš vlak je preplnené a nemôžete nájsť miesto v druhej triede, môžete skúsiť nájsť vodič a opýtajte sa, či vaša vstupenka môže byť upgradovaný na prvú triedu.

stravovanie vlak

Akonáhle budete mať letenku, môžete vyraziť na vlak. V taliančine, dráhy sa nazývajú BINARY (čísla stôp sú uvedené v priehradke na odletovej tabuli). V menších staniciach, kde vlaky idú cez stanicu, budete musieť ísť do podzemia pomocou sottopassagio, alebo underpassage, aby sa dostal na trať, ktorá nie je Binario uno alebo stopy číslo jedna. Vo väčších staniciach ako v Miláne , kde sa vlaky vytiahnuť do stanice, skôr než prechádzať, uvidíte vlaky s hlavou, s príznakmi na každej trati, ktoré udávajú ďalšie očakávaný vlak a jeho odchodu.

Ale predtým, než idete na vlak – potvrdiť, že lístok na vlak! Ak máte regionálne vlakový lístok alebo vstupenku na jeden z malých súkromných liniek (alebo akékoľvek cestovné lístky bez konkrétneho čísla vlaku, dátum a čas), tesne pred vstupom na palubu vlaku nájsť zelený a biely stroj (alebo v niektorých prípadoch old-style žlté stroje) a vložte koniec vášho lístka. Vytlačí dátum a čas prvého použitia vašej cestovné lístky, a robí to platí pre cesty. Tam sú stuhnuté pokuty za to potvrdzovať letenku. Overenie sa vzťahuje na letenky regionálnych vlakov alebo akékoľvek cestovnom lístku, že nemá konkrétny dátum, čas a číslo sedadla na ňom.

Všimnite si, že ak máte e-letenku alebo PDF alebo tlačenú lístok s QR kód na to, že nie je potrebné ho overovať – ​​stačí ukázať, že na vodiči, keď on alebo ona prechádza vo vlaku.

Ak nemáte priradené sedlo, len na palubu jedného z vagónov pre cestovné triedy. Zvyčajne, tam sú stojany nad sedadlami pre batožinu, alebo dedikované police blízkosti koncov každého trénera pre svoj väčšiu batožinu. Všimnite si, že nenájdete nosiča v stanici alebo čakanie u trati, ktoré vám pomôžu s batožinou, budete musieť dostať vaša batožina do vlaku sami.

Je zvykom, aby pozdravil spolucestujúci, keď si sadnete. Jednoduchý Buongiorno bude stačiť. Ak chcete zistiť, ak je sedadlo prázdne, jednoducho povedať occupati? alebo E libero? ,

V cieľovom mieste

Staniciach sú rušné miesta, a to najmä vo veľkých mestách. Dávajte pozor na batožinu a peňaženky. Nedovoľte, aby niekto ponúknuť, ktoré vám pomôžu s batožinou, akonáhle ste preč vo vlaku alebo ponúknuť dopravu. Ak hľadáte pre taxi vás, vedúci mimo stanice na stanovišti taxíkov a autobusovej zastávky. V mestách s podzemnou systémami (metro), tam je zvyčajne stanice metra vnútri stanice.

You may also like