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Aluguel de bicicletas em Paris: Como usar o esquema Cidade Velib’?

 Aluguel de bicicletas em Paris: Como usar o esquema Cidade Velib'?

Tudo sobre o Esquema Cidade Orçamento-Friendly

Lançado em 2007, regime de aluguer de bicicleta da cidade, Velib’ Paris (traduzindo aproximadamente ‘moto em liberdade’) agora conta com uma imensa frota de mais de 20.000 bicicletas e 1.800 estações de aluguer em torno da cidade. Tornou-se uma forma muito popular para se locomover em Paris, tanto por moradores e turistas, e, indiscutivelmente, transformou a cidade em um lugar muito mais amigável-bike.

Enquanto Velib’ tem suas desvantagens (ver minhas notas sobre segurança, em particular), pode ser uma das maneiras mais fáceis de obter em torno de Paris de bicicleta, se você preferir abandonar a tradicional loja de aluguel. Por favor, esteja ciente, porém, que há aluguel de capacete da bicicleta estão disponíveis com Velib ‘- eu aconselho que você traga um em sua mala, se você está planejando dar o esquema de um giro em sua próxima viagem.

O Conceito: Pay and Go

O conceito por trás Velib’ é relativamente simples: passar o cartão de crédito em qualquer estação em torno da capital (você encontrará um aproximadamente a cada 300 metros / 984 pés em um determinado bairro) para alugar uma bicicleta por um dia ou uma semana. Você vai pagar uma pequena taxa fixa para tantas viagens que quiser durante todo o dia ou semana. Se você acaba de bicicleta por menos de 30 minutos em uma determinada viagem, você não será cobrado acima e além da taxa fixa “assinatura”. Você não tem que voltar a moto para a estação onde você alugou ele– você está livre para deixá-la em qualquer ponto Velib’. Este é um benefício definido para o sistema comparado com lojas de aluguel. As estações de auto-atendimento estão abertos 24 horas por dia e sete dias por semana, que é outra vantagem.

Seu cartão de crédito será cobrado um depósito (atualmente € 150, mas isso pode mudar a qualquer momento) para garantir que a moto está devidamente devolvidos e deixado em boas condições. Certifique-se de não deixá-la sozinha, mesmo com um bloqueio: ladrões têm ferramentas poderosas nestes dias que pode cortar através de até mesmo bloqueia difíceis. Leia mais sobre o procedimento para alugar, usar e devolver as bicicletas Vélib’ na página seguinte.

Mas … É seguro?

Eu não vou mentir. Andar de bicicleta em Paris pode ser estressante, e não ideal em termos de condições de segurança. O tráfego é muitas vezes pesado, pedestres nem sempre seguem as regras de passagem rodoviários, ea cidade está cheia de ruas de sentido único, rotundas e cruzamentos movimentados. Aconselho ciclistas urbanos única experientes para tentar usar a bicicleta em ruas movimentadas, e só depois de consultar as regras de trânsito locais. Para aqueles acostumados a andar de bicicleta no trânsito, você ainda pode usar Velib’, mas eu sugiro fortemente que você cabeça para estacionar áreas como o Bois de Boulogne ou Bois de Vincennes e ficar em caminhos única de ciclo.

A outra questão, como já mencionado, é a dificuldade que você pode enfrentar em encontrar um capacete quando você usa Velib’. Alguns alegam que não há evidência substancial para capacetes de protecção contra ferimentos graves ou acidentes fatais, mas muitos especialistas insistem em sua necessidade para se proteger de danos graves na estrada. Mesmo se você ficar em caminhos designados, você ainda pode cair e ferir sua cabeça.

No geral, Velib’ pode ser uma ótima maneira de se locomover pela cidade para aqueles que têm alguma experiência com o ciclismo urbano. É razoavelmente seguro, desde que você se familiarizar com as regras de trânsito, e não pense que porque você tem o direito de passagem, carros, pedestres e outros ciclistas vão respeitar isso. Andar defensivamente e alerta.

Como usar Machines Velib’: Inscrevendo, Pagar e Retornando Bikes

Usando Velib’ pode parecer um pouco complicado no início, mas uma vez que você deu-lhe uma tentativa ele deve se sentir mais e mais fácil.

Como alugar e Pay

Se você é um usuário de curto prazo, você pode alugar uma bicicleta Velib’ por um dia ou uma semana. Você precisará de um cartão de crédito para colocar um depósito na moto. Você vai pagar uma taxa fixa para um dia ou uma semana ( ver as taxas atuais aqui ), por tantas viagens quanto você gostaria durante o período. Se você usar a bicicleta por menos de 30 minutos em qualquer uma destas viagens, você não será cobrado acima e além da taxa fixa, mas se você levar a moto para viagens mais longas, você poderá resultar em custos adicionais incrementais. Seu depósito será re-creditado automaticamente na sua conta.

Passo-a-passo recebendo sua bicicleta:

  • Encontrar uma estação de Velib’
  • Siga as instruções na máquina de auto-serviço: escolha uma bicicleta e digitar o número da bicicleta de sua escolha.
  • Espere até você ver uma luz verde, em seguida, retire a moto.
  • Nota: Agora você pode pagar antecipadamente on-line

Se você quiser comprar uma assinatura de longo prazo, ver esta página .

Retornando a bicicleta

Quando você é feito com a moto, devolvê-lo para qualquer estação de Velib’ ao redor da cidade. Eles estão abertos 24 horas por dia.

  • Empurre o clipe de bicicleta, tanto quanto você pode no pós bicicleta. Se você tiver feito isso corretamente, você verá uma luz laranja seguido por uma luz verde e dois bipes. Isso permite que você sabe que você tenha bloqueado com sucesso e retornou a moto.
  • Imprimir um recibo da estação assim que você tem a prova de que a moto foi devolvido. Seu depósito será re-creditados de volta para o seu cartão de crédito.

Para mais informações sobre como usar o Velib’ e para obter informações tais como características da bicicleta e recomendações de segurança, consulte o site oficial .

Considerações finais: melhores momentos para Usando Velib’

Uma pergunta que você pode ter é o timing: quando são as motos mais provável que esteja disponível? Durante a semana, você pode querer evitar o uso de Velib’ durante o horário de pico da periferia da manhã e final da tarde (cerca de 7-10 am e 5-7: 30 pm), já que a maioria das motos são susceptíveis de ser tomadas. Nos fins de semana, de manhã cedo e no final da tarde pode ser ideal para um passeio. Durante o dia de pico, pode ser mais difícil de encontrar uma bicicleta.

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