Skip to main content

Att ta tåget i Italien – Hur att resa på italienska tåg

Att ta tåget i Italien - Hur att resa på italienska tåg

Tågresor i Italien är ett bekvämt och billigt sätt att se mycket av landet, särskilt dess större städer. Den rikstäckande järnvägssystemet inleddes på 1800-talet, och expanderat kraftigt under fascistiska regim Mussolini, som bekant “gjorde tågen går i tid.” Bombardemang under andra världskriget ödelade järnvägslinjer utan ombyggnad skedde under efterkrigstidens Marshallplanen. De första höghastighetståg debuterade på 1970-talet och i dag fortsätter Italien, lite-för-lite, åtminstone, modernisera och utöka sin järnvägssystemet.

Att resa med tåg är oftast det bästa alternativet för att besöka stora och medelstora städer, där körning är nervpåfrestande och parkering är knappa och dyra. I större städer är tågstationen oftast i centrum eller höger på omkretsen. I medelstora och mindre städer, särskilt de vid högre höjd (som Siena eller Orvieto, till exempel), är stationen på en lägre höjd och är ansluten till centrum via buss, linbana eller en kort promenad eller taxi.

Det är värt att notera att om du vill se den italienska landsbygden och turné dess mer avlägsna hilltowns, tåg är inte den mest idealiska alternativet, eftersom många städer inte har närliggande stationer. Och eftersom järnvägsspår har ofta vallar på båda sidor, du behöver inte alltid ha en idylliska landsbygden visa ut genom fönstret.

Typer av tåg i Italien

Med undantag som nämnts, alla tåg är en del av den nationella järnvägen, Trenitalia .

Frecce snabbtåg
Frecce är Italiens snabbtåg som drivs enbart mellan större städer.

Seat reservationer på Frecce tåg är obligatoriska och vanligtvis ingår i biljettpriset. Biljetter till Frecciarossa, Frecciargento och Frecciabianca höghastighetslinjer (Frecciarossa är den snabbaste) finns på Trenitalia webbplats – du kommer att märka direkt när du söker att de snabba tågen är betydligt dyrare och, ja, snabbare än andra Trenitalia tåg.

Olika rese klasser är tillgängliga, men även den grundläggande Freccia tjänsten är rena och bekväma.

Intercity och Intercity Plus tåg

Intercity är relativt snabba tåg som körs längden på Italien, stannar vid städer och storstäder. Första och andra klass tjänsten är tillgänglig. Första klass tränare erbjuda något bättre platser och är i allmänhet mindre befolkade. Seat reservationer är obligatoriska på Intercity Plus tågen, och avgiften ingår i biljettpriset. Platsbiljett kan göras för de flesta Intercity tåg också.

Regionale (Regionaltåg)
Dessa är de lokala tåg, ofta kör runt arbete och skolscheman. De är billiga och vanligtvis pålitlig, men sätena kan vara svårt att hitta på större vägar. Många regionaltåg har bara andra klassens platser, men om sådana finns, överväga att köpa en första klass biljett. Det är mindre sannolikt att vara full särskilt under pendla gånger och kostar inte mycket mer. Vi måste vara ärliga – Regionale tåg, medan billiga och ofta, kan variera från rena och bekväma (med luftkonditionering i varmt väder) till smutsiga och även illaluktande -. Med badrum som du kanske inte vill sätta sin fot i Detta är ingalunda alltid fallet, men vet att Regionale tåg är lite av en tärningskast.

Italo

Italo , ett privat järnvägsföretag driver snabbtåg på linjerna mellan flera större städer. Under de senaste åren har det tagit en tugga av Trenitalia verksamhet, särskilt när det konkurrerar med Freccia tåg. Italo har en extremt modern flotta av rena, bekväma tåg, med serviceklasser som sträcker sig från Smart (standard) till Club Executive (VIP klass).

Några små privata järnvägsföretag tjänar städer i ett område som Ente Autonomo Volturno som har linjer från Neapel till platser som Amalfikusten och Pompeji eller  Ferrovie del Sud Est  som tjänar södra Puglia.

Hitta din destination på tågtidtabeller

Tågtidtabeller visas i tågstationer, för både avgå (partenze) och anländer (Arrivi). De flesta tågstationer har antingen en stor styrelse eller små tv notering tåg som kommer anländer eller avgår snart och som spårar de använder.

Även om ditt tåg är noterat på skärmen, kan du behöva vänta ett tag innan du ser banan noterade och gör din väg till rätt plattform.

Att köpa en italiensk tågbiljett

Det finns ett antal sätt att köpa en tågbiljett i Italien eller innan du går:

  • Sök tidtabeller och köpa tågbiljetter på nätet och se tågtidtabeller på  Trenitalia  eller  Italo . Detta är vår metod som föredras för att köpa biljetter som du kan antingen skriva ut eller spara på din smartphone för att visa till ledaren.
  • Gå till en biljett fönster på stationen utrustad med tiden och destination för tåget du vill ta det antal biljetter som du behöver, och biljett klass ( primo eller secondo ).
  • Använd en biljettautomat om stationen har dem. Dessa är ganska lätt att använda, och du kan undvika långa rader på biljetten fönstret, men du kan behöva betala kontant.

Obs: Om du verkligen gör saker i sista minuten, rekommenderar vi starkt att köpa biljetter på nätet.

För resor på regionaltåg, notera att en tågbiljett köper du transport på ett tåg, inte nödvändigtvis betyda att du får en plats på tåget. Om du tycker att ditt tåg är trångt och du inte kan hitta en plats i andra klass, kan du försöka hitta en ledare och fråga om din biljett kan uppgraderas till första klass.

Boarding ditt tåg

När du har en biljett, kan du bege dig till ditt tåg. På italienska, är spåren kallas Binari (spårnummer listas under bin på avgång board). I mindre stationer där tågen går genom stationen måste du gå under jorden med hjälp av sottopassagio, eller underpassage, för att komma till ett spår som inte är Binario uno eller spår nummer ett. I större stationer som Milano Centrale , där tågen dra in på stationen i stället för att passera igenom, ser du tåg rakt på sak, med tecken på varje spår indikerar nästa förväntade tåg och dess avgångstid.

Men innan du går till ditt tåg – validera att tågbiljett! Om du har en regional tågbiljett eller biljett för en av de små privata linjer (eller någon biljett utan ett specifikt tågnummer, datum och tid), strax innan du går ombord ditt tåg, hitta den gröna och vita maskin (eller i vissa fall gammaldags gula maskiner) och sätt i slutet av din biljett. Detta skriver ut tid och datum för den första användningen av din biljett, och gör det gäller för resan. Det finns stränga böter för att inte validera din biljett. Validering gäller regionala tågbiljetter eller någon biljett som inte har ett visst datum, tid och platsnummer på den.

Observera att om du har en e-biljett eller PDF, eller en tryckt biljett med en QR-kod på det, finns det ingen anledning att validera det – bara visa det för ledaren när han eller hon går på tåget.

Om du inte har ett tilldelat säte, bara ombord ett av de tågvagnar för din klass av resor. Vanligtvis finns rack ovanför säten för bagage eller särskilda hyllor nära ändarna av varje coach för större bagage. Observera att du inte kommer att hitta bärare på stationen eller väntar vid banan för att hjälpa dig med ditt bagage, kommer du behöver för att få ditt bagage på tåget själv.

Det är brukligt att hälsa medpassagerare när du sitter ner. En enkel Buongiorno kommer att göra fint. Om du vill veta om en plats är ledig, helt enkelt säga Occupato? eller E libero? .

Till din destination

Tågstationer ligger livliga platser, särskilt i stora städer. Var försiktig om ditt bagage och plånbok. Låt inte någon erbjuda att hjälpa dig med ditt bagage när du är utanför tåget eller erbjuda dig transport. Om du letar efter en taxi, chef utanför stationen till taxistation eller busshållplatser. I städer med tunnelbanesystem (Metro), finns det oftast en tunnelbanestation inne i tågstationen.

You may also like