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Como explorar o Foot Tunnel Greenwich

 Como explorar o Foot Tunnel Greenwich
Greenwich Foot Tunnel é uma passagem para pedestres sob o rio Tamisa entre Greenwich, na margem sul e do Isle of Dogs, no lado norte. É 370 metros de comprimento e livre para entrar 24 horas por dia. Existem cerca de 100 passos em ambos os lados do túnel.

O Foot Tunnel Greenwich foi construído para permitir que os residentes do sul de Londres para viajar para trabalhar nas docas na Isle of Dogs. O túnel ainda é popular e é dito para ser usado por 1,5 milhões de pessoas por ano. Faz parte da Rota Nacional Ciclo e do  Caminho Thames .

The Isle of Dogs faz parte do East End e é delimitada em três lados pelo rio Tamisa. É predominantemente uma área residencial e popular com as pessoas que trabalham na vizinha Canary Wharf. Os pontos de vista de Maritime Greenwich são impressionantes a partir deste lado do rio.

Greenwich Foot Tunnel História e Fundamentos

O Foot Tunnel Greenwich foi desenhado por Sir Alexander Binnie, engenheiro civil, e foi inaugurado em 4 de Agosto de 1902, a um custo de £ 127.000. O túnel levou três anos para construir.

O túnel de ferro fundido é de 370 metros de comprimento e cerca de 15 metros de profundidade. É forrado com 200.000 azulejos brancos com vidros e os eixos em cada extremidade estão localizados sob cúpulas de azulejos de vidro.

A entrada para o túnel está em Cutty Sark Gardens, Greenwich, Londres SE10 9HT. É perto do navio Cutty Sark. A entrada Isle of Dogs está localizado entre Ilha Jardins e Poplar Rowing Club. A estação de trem DLR mais próxima é ‘Greenwich’.

Por que não ter um dia em Greenwich? Se você cabeça para o O2, assim você pode experimentar o teleférico de Londres / Line Air Emirates como uma forma alternativa para atravessar o rio.

Greenwich Foot Tunnel Remodelação

Graças a um prêmio de £ 11,5 milhões do Fundo de Infra-estrutura comunitária do Governo, uma extensa remodelação foi concluída em 2011.

melhorias túnel incluem:

  • novos elevadores (embora eu encontrei-los ainda não está funcionando para estar preparado para subir ou descer)
  • escadarias remodelado e casas de cabeça
  • novo CCTV e sistema de comunicações, incluindo botões de ajuda
  • nova iluminação
  • nova drenagem
  • reparos estruturais
  • selagem vazamento
  • nova assinatura
  • murais informação histórica.

Fotografia é, aparentemente proibidos tanto no Greenwich e Woolwich pé túneis. Eu ouvi a fotografia não-flash é OK, mas sem promessas.

Nas proximidades, a Foot Tunnel Woolwich serve a um propósito semelhante e também é operado pela Royal Borough of Greenwich Council.

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