En guide till större flygplatser i Japan

Posted on

En guide till större flygplatser i Japan

Om du flyger till Japan från utlandet, kommer du förmodligen gå till Tokyo först. Den har två stora flygplatser, Haneda och Narita, varav den senare bär den mest internationella trafiken in i landet, även om Haneda har långlinjer också. Osaka Kansai International Airport är en annan viktig inkörsport för utländska besökare. Och medan Japans höghastighetståg och tunnelbana är legendariska, många resenärer väljer att flyga mellan många av de andra stora flygplatser i hela landet.

Tokyo International Airport / Haneda (HND)

Tokyo International Airport / Haneda (HND)

  • Plats: Ota
  • Fördelar: Stort utbud av flyg; utmärkta bekvämligheter; lätt att navigera; bekvämt tågförbindelse till centrum
  • Nackdelar: Ingen, verkligen
  • Avstånd till Shinjuku: En 25-minuters taxi kostar ca $ 65. Eller så kan du ta en kombination av tåg för ca $ 6-it’ll tar knappt en timme.

Tokyo International Airport, mer känd som Haneda, är Japans mest trafikerade flygplats och den femte mest trafikerade i världen, tjänar 87,1 miljoner passagerare under 2018. Men flygplatsen nästan aldrig känns trångt (med undantag för säkerhets linjer), tack vare lysande planering designers. Även om det är i första hand en inhemsk flygplats-ett nav för japanska bärare All Nippon Airways, Japan Airlines, Skymark Airlines, Air Do, Solaseed Air, och Starflyer-öppnandet av en internationell terminal och byggandet av en fjärde banan i 2010 gav Haneda ben långdistansflyg spel.

Det är närmare centrum än Narita-it’ll tar ca 30 minuter att komma till Tokyo Station via tunnelbana. Skytrax röstade denna flygplats toppen inhemska flygplatsen i världen 2019, med tanke på dess stora restauranger och shopping.

Narita International Airport (NRT)

Narita International Airport

  • Plats: Narita
  • Fördelar: största internationella flygplatsen i Japan; utmärkta faciliteter
  • Nackdelar: Långt från stadens centrum
  • Avstånd till Shinjuku: En taxi kommer att ta 60 till 90 minuter, beroende på trafiken, och det kan kosta cirka 200 $. Istället ta Narita Express (N’EX) tåg, det är $ 30 för 53-minuters resa.

Även om det hanteras endast 42.600.000 passagerare 2018 mindre än hälften av Haneda s trafik- Narita är Japans främsta internationella flygplats, med dussintals flygbolagen vägar som connect Japan till destinationer runt om i världen. Även flygplatsen har stora anläggningar (Skytrax rankas den nionde bästa internationella flygplatsen i världen 2019), är dess största undergång att det är 40 miles utanför Tokyo korrekt. Taxi är oöverkomligt dyrt för den genomsnittliga resenären; de flesta människor tar tåget eller bussen, som tar en timme eller så.

Kansai International Airport (KIX)

Kansai International Airport (KIX)

  • Plats: en konstgjord ö ca 24 miles sydväst om Osaka
  • Fördelar: Många flyg; lätt att navigera
  • Nackdelar: Långt från stadens centrum
  • Avstånd till Osaka Station: En 45-minuters taxi kostar ca $ 165. Du kan också ta en 70 minuters tågresa för ungefär $ 11.

För Kansai International Airport, ingenjörer konstruerade en konstgjord ö i Osaka Bay cirka 24 miles sydväst om Osaka. Hela komplexet enligt uppgift att kosta $ 20 miljarder, en stor del av som gick till att stabilisera ön, som det började sjunka med en hastighet av 20 inches per år. (Från och med februari 2019 sjunker det om 2,6 inches per år.) Flygplatsen är en avgörande en för regionen med 28 miljoner passagerare flyger genom det 2018, bland annat ett stort antal utländska besökare. Även om det är lite långt från stadens centrum, är den ansluten via ett enkelt och prisvärt tåg.

Chubu Centrair International Airport (NGO)

Chubu Centrair International Airport

  • Plats: Tokoname
  • Fördelar: Vackert utformade anläggningar, bra shopping och restauranger pre-säkerhet (området är öppet för allmänheten)
  • Nackdelar: Post-säkerhets butiker och matställen är begränsade
  • Avstånd till Kanayama Station: En 45-minuters taxi kostar ca $ 135. En 30-minuters tågresa kostar ca $ 12.

Central Japan International Airport, Centrair, som ligger på en konstgjord ö nära Tokoname, tjänade 12 miljoner passagerare i Det handlar om 30 minuter till Nagoya med tåg och 45 minuter med bil. Flygplatsen är hem till ett shoppingcenter som är öppen för allmänheten, vilket gör det en livlig destination. Gör alla dina shopping och middag innan du beger dig genom säkerhetskontrollen, eftersom det finns långt färre alternativ när du korsar över till flygsidan. Men flygplatsen tänkta-förvånande för Japan.

Hiroshima Airport (HIJ)

  • Plats: Mihara
  • Fördelar: Få publik; rena lokaler; bra mat val
  • Nackdelar: Det finns färre vägar här än på de mer trafikerade japanska flygplatser; ingen tågförbindelse till Hiroshima
  • Avstånd till centrum Hiroshima: En 45-minuters taxi kostar ca $ 130. En buss tar knappt en timme och kostar ca $ 12.

Ligger ca 30 miles väster om Hiroshima korrekt, är denna flygplats en mindre internationell flygplats, som betjänar bara 2,7 miljoner människor i 2018. De allra flesta av sina flygningar är till Tokyos Haneda flygplatsen, men det ger service till Kina, Singapore, Sydkorea, och Taiwan. Det ovanliga sak om denna flygplats är att det inte betjänas av ett tåg linje-du måste ta bussen till centrum Hiroshima, och det tar nästan en timme. Som sagt, är flygplatsen knappast trångt, och det har fenomenala faciliteter, inklusive stora matställen.

New Chitose Airport (CTS)

  • Plats: Bibi
  • Fördelar: största flygplatsen i Hokkaido, bra shopping och restauranger
  • Nackdelar: kan få mycket trångt
  • Avståndet till centrum Sapporo : En 50-minuters taxi kostar ca $ 140. En 37-minuter med tåg kostar ca $ 10.

Denna flygplats ligger mellan Chitose och Tomakomai, ungefär 30 miles från Sapporo. Som den största, mest trafikerade flygplatsen i Hokkaido, tjänade 22,7 miljoner passagerare under 2017, främst till destinationer inom Japan, men också att Kina, Sydkorea, Singapore och USA (till Hawaii), bland andra länder. Även om det har ett antal restauranger och butiker för att underhålla resenärer, är dess stjärna funktion taket onsen.

Kumamoto Airport (KMJ)

  • Plats: Mashiki
  • Fördelar: Liten, ren flygplats
  • Nackdelar: Begränsad rutter
  • Avståndet till centrum Kumamoto: En 50-minuters taxi kostar ca $ 50. Det finns också en offentlig buss som tar ungefär en timme och kostar ca $ 7,50.

Även om det finns bara en handfull av inhemska och internationella rutter, flygningar är ofta, vilket gör detta till en av de mer trafikerade av Japans regionala flygplatser: År 2015, 3,2 miljoner passagerare tog sig genom sin terminal. Men dess relativt lilla storlek gör det enkelt att navigera, och som är typiskt med byggnader i Japan, det är mycket väl underhållna. Det finns ingen tåg till flygplatsen-du måste ta en buss eller taxi.

Sendai International Airport (SDJ)

  • Plats: Natori
  • Fördelar: Nya och förbättrade anläggningar återuppbyggdes efter jordbävningen 2011 och tsunamin
  • Nackdelar: Begränsad restauranger och shopping
  • Avståndet till centrum Sendai: En 30-minuters taxi kostar ca $ 60. Tåget tar 25 minuter och kostar ca $ 8.

Beläget i staden Natori, är Sendai internationella flygplats bara ungefär en halvtimme från centrala Sendai. Det hanterade 3,2 miljoner passagerare under 2015, varav de flesta flög på inrikeslinjer, men det finns flyg till Kina, Taiwan, Sydkorea och Thailand också. Flygplatsen var allvarligt skadad i Jordbävningen vid Tohoku 2011 när flodvattnet svämmas banan och terminal det renoverades inom två månader efter katastrofen.

Nagasaki Airport (NGS)

  • Plats: Omura
  • Fördelar: Liten och lätt att navigera
  • Nackdelar: Begränsad rutter
  • Avståndet till centrum Nagasaki: A 35 minuters taxi kostar ca $ 90. En buss tar 45 minuter och kostar ca $ 9,50.

Vissa tre miljoner människor reser genom Nagasaki flygplats årligen (3,1 miljoner år 2015, för att vara exakt), varav de flesta flyga på nästan 20 dagliga flygningar till Tokyo Haneda. Flygplatsen är liten, ren och lätt att ta sig runt, och det har ett antal butiker, restauranger och en observation däck för att underhålla passagerarna.

Fukuoka (FUK)

  • Plats: Hakata Ward
  • Fördelar: Mycket nära till centrum, många stora internationella rutter
  • Nackdelar: kan bli trångt vid incheckningsdiskarna
  • Avståndet till centrum Fukuoka: 15 minuters taxi kostar ca $ 13. Flygplatsen har sin egen tunnelbanestation-a ride kostar ca $ 2.50 och tar bara fem minuter.

Den största flygplatsen på ön Kyushu, Fukuoka tjänade 21 miljoner passagerare under 2015. Den har två terminaler-en inhemsk och en internationell-flyger till destinationer i Japan och Asien, plus en väg till Hawaii i november 2019. Till skillnad från många japanska flygplatser är Fukuoka mycket nära stadens centrum, med tunnelbanan tar bara fem minuter.

Naha Airport (OKA)

  • Plats: Southwest Naha
  • Fördelar: Många vägar
  • Nackdelar: kan bli trångt vid incheckningsdiskarna
  • Avståndet till centrum Naha: En 10-minuters taxi kommer att kosta ungefär $ 13. En 15-minuters monorail ride tar dig till centrum Naha för endast $ 2.

Servering 18,3 miljoner passagerare till och från både inhemska och internationella destinationer i 2015, är Naha Airport den största luftanläggningen i Okinawa Prefecture. Flygplatsen ligger nära centrum med en monorail som förbinder flygplatsen, centrum poäng, och Shuri Station, centralstationen i staden.

Osaka International Airport (ITM)

  • Plats: Itami
  • Fördelar: Lätt att navigera
  • Nackdelar: Inte mycket att göra i vägen för shopping och restauranger
  • Avståndet till centrum Osaka: En 20-minuters taxi kostar ca $ 50. Du kan ta en kombination av monorail och tunnelbana, som kostar ungefär $ 6 och tar cirka 25 minuter, eller så kan du ta en buss, som tar ca 30 minuter och även kostar ca $ 6.

Även känd som Itami är Osaka International Airport faktiskt en inhemsk enda flygplats-den internationella flygplatsen är Kansai. Det är inte den vackraste flygplatsen i Japan, men det är mycket funktionell. Det har dock har begränsad shopping och restauranger. År 2015 tjänade 14,5 miljoner passagerare.

Kagoshima Airport (KOJ)

  • Plats: Kirishima
  • Fördelar: Liten och lätt att navigera
  • Nackdelar: Den enda rad på säkerhet kan säkerhetskopiera
  • Avstånd till centrum: En 45-minuters taxi kostar ca $ 92. En 50-minuters bussresa kommer att kosta ca $ 11,50.

Även denna flygplats har bara 10 portar (nio inhemska, en internationell), tjänade 5,2 miljoner passagerare under 2015. Det finns nästan 30 flyg till Tokyo Haneda dagligen, vilket gör den större vägen på flygplatsen, men det finns också flyg till Sydkorea Kina, Taiwan och Hong Kong .