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Evitando Horários de pico no metrô em Londres

 Evitando Horários de pico no metrô em Londres
Tal como acontece com o transporte público na maioria das grandes cidades, há momentos de pico de viagens no metrô de Londres que você realmente deve tentar evitar durante a sua viagem. Estes tempos são quando a rede de trânsito maciço conhecido como o tubo está em sua capacidade máxima, e os viajantes são muitas vezes obrigados a espremer o último lugar disponível em um trem apertado. Então, realmente, não é para ser recomendado.

Para a maioria da rede de tubo, pela manhã “hora do rush” ocorre principalmente entre as horas de 07:30 e 09:30 e o pico da noite tem lugar 04:40 – 18:30 No entanto, diferentes linhas no tubo experimentar níveis mais elevados de tráfego durante diferentes partes do dia:

  • As linhas que percorrem populares turísticas e de entretenimento áreas como a Piccadilly, do Norte e Central Lines-se manter ocupado durante a tarde.
  • A linha Piccadilly permanece ocupado até cerca de 8 pm como pessoas de cabeça para o West End para restaurantes, clubes e teatros e tem mais uma hora mini-corrida quando teatros perto após cerca de 11:00
  • Se você não gosta de trens lotados, especialmente evitar as horas normais de ponta nas linhas que percorrem as principais zonas comerciais de Knightsbridge e Oxford Street-a Piccadilly e Central. Na maioria dos dias, as lojas fecham mais ou menos no mesmo tempo em que as pessoas estão deixando seus escritórios. O esmagamento adicional de pacote laded compradores para a carga normal do 9 a 5’ers pode ser insuportável.

Mais movimentados Linhas e Estações de Londres

Transport for London é tímido sobre a quebra para baixo os números de linha de usuários de trânsito por linha, mas eles publicam um guia estação-a-estação para a hora do rush e de pico de viagens vezes para a rede de tubo, e você também pode pesquisar seu site para estações individuais para ver se eles estão ocupados quando você pretende deixar o seu hotel para o dia.

Além disso, a cidade Metric , um braço da revista The New Statesman  tinha um ir em fazer algum processamento de números com base nos dados mais recentes (de um relatório de 2012). Em seu estudo, eles descobriram que a Linha Victoria é o mais movimentado em Londres, mas é reservada principalmente para as pessoas que se deslocam para o centro de Londres para o trabalho. Na verdade, com exceção de três paradas no meio da linha-Victoria, Green Park e Oxford Circus-não há quase nenhum lugar de interesse para os visitantes que não são igualmente outras linhas.

No final, tudo se resume a percepções e preferências pessoais. Pergunte a qualquer londrino e têm a certeza de lhe dizer que sua linha é o mais lotado na hora do rush.

Fazendo Rush Hour viagem mais fácil

Se você tem que viajar no metrô de Londres na hora do rush e mais cedo ou mais tarde, a maioria dos visitantes de Londres não-existem algumas coisas que você pode fazer para tornar sua vida mais fácil.

Comprar um cartão Oyster
Primeiro, compre um cartão Oyster, que é usado para todas as formas de transporte público e em torno de Londres, incluindo o metrô, Overground, e alguns serviços ferroviários, ônibus (que já não ter dinheiro), e os barcos suburbanos Thames. Você pode comprar um cartão Oyster de uma máquina de bilhetes em Londres e carregá-lo com dinheiro ou cartão de crédito na mesma máquina.

O cartão custa R $ 5, que pode ser reembolsado em uma máquina de bilhetes, juntamente com quaisquer fundos ainda disponíveis no cartão, quando você sair de Londres. Além de poupar-lhe um monte de dinheiro, apenas ser capaz de tocar em sem pé na máquina do bilhete (ou o escritório do bilhete cada vez mais rara) filas na hora do rush poupa muito tempo.

Para maior facilidade em seu trânsito, carregar o seu cartão com crédito quando acontecer de você estar perto de uma estação, mesmo se você não está planejando viajar em seguida. Às vezes lentos, não há filas nos máquinas de bilhetes.

Use pagamento sem contato
Se você tem um crédito sem contato ou cartão de débito, você pode usá-lo da mesma maneira como um cartão Oyster e economizar tempo dessa maneira. As tarifas para pagamentos sem contato são os mesmos que para Oyster Cards para residentes no Reino Unido, mas se você está visitando Londres a partir do estrangeiro, seja cuidadoso. Você pode poupar tempo, mas você vai ter que pagar taxas de câmbio sobre o seu cartão de conta de volta para casa, por isso esta opção só é realmente útil para os visitantes de outras partes do Reino Unido.

Esteja preparado para atrasos e Ciente de anúncios
atrasos de viagens de obras de engenharia, falhas de sinal, e a “pessoa na linha” ocasional, eufemística anúncios podem criar mini horas de ponta que obstruem o tubo. Todas as estações de metro de Londres postar sinais diária, incluindo avanço de avisos-sobre fechamentos estação, obras de engenharia, e outros problemas. Parar de lê-los para que você possa planejar rotas alternativas antes de o tempo se necessário (no metrô de Londres há quase sempre uma rota alternativa).

Ir para as extremidades das Plataformas
Uma maneira relativamente fácil para minimizar a sua exposição ao esmagar a hora do rush é ir para as extremidades das plataformas quando espera para o próximo trem. A maioria das pessoas se reúnem em torno do meio das plataformas da estação, onde as escadas ou escadas rolantes vomitar seus passageiros. Se você caminhar até uma das extremidades da plataforma que você vai encontrar os carros são geralmente menos lotado. Faça isso mesmo que isso signifique perder um trem ou dois. Durante a hora do rush, haverá sempre um outro junto em apenas alguns minutos.

Transportation Alternatives pública

Se você prefere não enfrentar as multidões hora do rush em tudo e você tem que viajar naquela hora do dia, há algumas alternativas.

O ônibus de Londres
ônibus vermelhos de Londres ter ocupado durante a hora do rush, também, mas a diferença é que eles são legalmente limitado no número de passageiros de pé que podem tomar. O motorista, que guarda informação sobre os números, simplesmente não permitiremos mais passageiros a bordo, se o ônibus está muito cheia.

Isso pode significar que no centro de Londres você terá que assistir um ou dois autocarros passam sem parar, mas isso também significa que você não vai ser esmagado contra um estranho durante seu trajeto uma vez que você está a bordo do ônibus. Além disso, os ônibus viajar em pistas especiais, por isso eles são menos afetadas pelo engarrafamentos hora do rush e muitas vezes podem chegar lá mais rápido do que tomar um táxi.

Commuter Barcos
Londres agora tem serviços Riverbus ao longo do Tamisa, que são uma maneira muito agradável de viajar e que você pode pagar com o seu cartão Oyster. Como ônibus, os barcos são legalmente limitado no número de passageiros que podem carregar.

Há cais para embarque em locais-chave ao longo de todo o rio-Westminster Pier, perto do Parlamento; perto do olho Londres no Southbank; pela Galeria Tate e assim por diante. Verifique suas paradas para ver se um deles pode estar a uma curta distância de onde você quer ir.

Alugar e montar uma bicicleta
de Londres foi a segunda cidade do mundo, depois de Paris, para ter um programa de aluguer de bicicletas públicas. No momento ele é chamado Santander Bicicletas-para o banco que eles, mas patrocina não se surpreenda se os moradores ainda chamá-los Bikes Barclay ou bicicletas Boris.

Você precisará de um cartão de crédito para usar na tela de toque na estação ciclo de encaixe. Não há necessidade de reservar com antecedência, embora nos horários de pico você pode ter de visitar mais de uma docking station para encontrar uma bicicleta. Quando você terminar com o ciclo, você simplesmente devolvê-lo à estação de acoplamento e seu cartão de crédito será cobrado para a quantidade de tempo que você usou-o que poderia ser tão pouco quanto £ 2.

Esteja ciente, porém, que estas bicicletas foram concebidos para ser resistente e pouco atraente para os ladrões, por isso eles são mais pesados ​​que sua bicicleta habitual e muito mais difícil de pedal. No entanto, a boa notícia é que o sistema de auto-estradas de bicicleta seguros está se expandindo a cada dia, tornando ainda mais fácil de dar a volta em um ciclo.

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