Skip to main content

Éviter Heures de pointe sur le tube à Londres

 Éviter Heures de pointe sur le tube à Londres
Comme pour les transports en commun dans la plupart des grandes villes, il y a des heures de pointe de Voyage sur le tube de Londres que vous devriez vraiment essayer d’éviter pendant votre voyage. Ces temps sont lorsque le réseau de transit massif connu sous le tube est à sa capacité maximale, et les voyageurs sont souvent obligés de se faufiler dans la dernière place disponible sur un train à l’étroit. Alors, vraiment, ce n’est pas à recommander.

Pour la plupart du réseau de métro, le matin « heure de pointe » se déroule principalement entre les heures de 7h30 et 9h30 et la pointe du soir se déroule 4:40-18:30 Cependant, différentes lignes sur le tube l’expérience des niveaux plus élevés de la circulation au cours des différentes parties de la journée:

  • Les lignes qui voyagent à travers touristiques et de divertissement populaires zones comme le Piccadilly, du Nord, centrale et lignes restent occupés tout au long de l’après-midi.
  • La ligne Piccadilly reste occupée jusqu’à environ 20 heures que les gens se dirigent vers le West End pour les restaurants, les clubs et les théâtres et a une heure mini-course lorsque les théâtres à proximité après environ 23 heures
  • Si vous ne l’aimez pas des trains bondés, surtout éviter les heures normales de pointe sur les lignes qui se déplacent à travers les principales zones commerçantes de Knightsbridge et Oxford Street-Piccadilly et lignes Central. La plupart du temps, les magasins ferment à peu près en même temps que les gens quittent leurs bureaux. L’écrasement ajouté des acheteurs chargèrent de paquet à la charge normale de 9 à 5’ers peut être insupportable.

Achalandés lignes et stations de Londres

Transport for London est effarouché de faire tomber le nombre de ligne des usagers du transport en ligne par ligne, mais ils publient un guide station par station à l’heure de pointe et de pointe les temps de trajet pour le réseau de métro, et vous pouvez également rechercher son site Web pour les stations individuelles à voir s’ils sont occupés lorsque vous prévoyez de quitter votre hôtel pour la journée.

De plus, la métrique Ville , un bras du magazine The New Statesman  avait un aller à faire quelques calculs à partir des données les plus récentes (rapport 2012). Dans leur étude, ils ont constaté que la ligne Victoria est le plus achalandé à Londres, mais il est principalement réservé aux personnes qui se rendent au centre – ville de Londres pour le travail. En fait, à l’exception de trois arrêts au milieu de la ligne Victoria, Green Park et Oxford Circus-il est presque nulle part d’intérêt pour les visiteurs qui ne sont pas aussi desservis par d’ autres lignes.

En fin de compte, il revient aux perceptions et préférences personnelles. Demandez à tout Londonien et ils ne manqueront pas de vous dire que leur ligne est la plus fréquentée pendant les heures de pointe.

Faire Heure de pointe Voyage plus facile

Si vous devez voyager sur la plupart des visiteurs de Londres do-il le métro de Londres pendant l’heure de pointe et tôt ou tard, sont quelques choses que vous pouvez faire pour vous rendre la vie plus facile.

Acheter une carte Oyster
Tout d’ abord, vous pouvez acheter une carte Oyster, qui est utilisé pour toutes les formes de transport en commun dans et autour de Londres , y compris le métro, Overground, et certains services ferroviaires, des bus (qui ne prendra plus l’ argent), et les bateaux de banlieue Thames. Vous pouvez acheter une carte Oyster à partir d’ un distributeur automatique de billets à Londres et le recharger avec de l’ argent ou votre carte de crédit à la même machine.

La carte coûte 5 £, ce qui peut être remboursé à un distributeur automatique de billets, ainsi que tous les fonds encore disponibles sur la carte, lorsque vous quittez Londres. En plus de vous économiser beaucoup d’argent, juste être en mesure de puiser dans debout sans distributeur automatique de billets (ou la billetterie de plus en plus rare) les files d’attente aux heures de pointe permet d’économiser beaucoup de temps.

Pour une plus grande facilité sur votre transit, chargez votre carte avec crédit lorsque vous arrive d’être près d’une station, même si vous ne prévoyez pas de voyager alors. Parfois lent, il n’y a pas de files d’attente aux distributeurs automatiques de billets.

Utilisez paiement Contactless
Si vous avez un crédit sans contact ou carte de débit, vous pouvez l’ utiliser de la même manière que d’ une carte Oyster et gagner du temps de cette façon. Les tarifs pour les paiements sans contact sont les mêmes que pour les cartes Oyster pour les résidents du Royaume – Uni, mais si vous êtes en visite à Londres à l’ étranger, soyez prudent. Vous pouvez gagner du temps , mais vous devrez payer des frais de change sur votre facture de carte de retour à domicile si cette option est vraiment utile pour les visiteurs d’ailleurs au Royaume-Uni.

Préparez -vous à des retards et des annonces Conscient
des retards Voyage de travaux d’ingénierie, de pannes de signal, et la « personne sur la ligne » de temps en temps, euphémique annonces peuvent créer des mini – heures de pointe qui encombrent le tube. Toutes les stations de métro de Londres affichent des signes tous les jours, y compris les avis sur l’ avance-fermeture de la station, les travaux d’ingénierie et d’ autres problèmes. Arrêtez de les lire afin que vous puissiez planifier des itinéraires alternatifs à l’ avance si nécessaire (sur le métro de Londres il y a presque toujours un itinéraire alternatif).

Aller aux extrémités des plates – formes
Une façon relativement facile de réduire votre exposition à l’écrasement de l’ heure de pointe est d’aller jusqu’aux extrémités des plates – formes en attendant le prochain train. La plupart des gens se rassemblent autour du milieu des quais de la gare, où déversent leurs passagers les escaliers ou les escaliers. Si vous marchez à chaque extrémité de la plate – forme , vous trouverez les voitures sont généralement moins emballés. Pour ce faire , même si cela signifie manquer un train ou deux. Pendant l’heure de pointe, il y aura toujours un autre le long en quelques minutes.

Alternatives Transport en commun

Si vous préférez ne pas faire face à la foule des heures de pointe à tous et vous devez voyager à ce moment de la journée, il y a quelques solutions de rechange.

Le London Bus
bus rouges de Londres se occupé pendant les heures de pointe, aussi, mais la différence est qu’ils sont légalement limités dans le nombre de passagers debout qu’ils peuvent prendre. Le conducteur, qui garde la trace des numéros, il suffit de ne permettrons pas plus de passagers à bord si le bus est trop plein.

Cela peut vouloir dire que, dans le centre de Londres, vous aurez à regarder un ou deux bus passent sans arrêt, mais cela signifie aussi que vous ne serez pas écrasé contre un étranger pendant votre trajet une fois que vous êtes à bord du bus. De plus, les bus se déplacent dans des voies spéciales, de sorte qu’ils sont moins touchés par précipitation embouteillages heure et peuvent souvent vous arriver plus vite que de prendre un taxi.

Bateaux de banlieue
de Londres a maintenant des services Riverbus le long de la Tamise qui sont une façon très agréable de voyager et que vous pouvez payer avec votre carte Oyster. Comme les bus, les bateaux sont légalement limités dans le nombre de passagers qu’ils peuvent transporter.

Il y a des quais d’embarquement à des endroits clés tout au long de la rivière-Westminster Pier, près du Parlement; près du London Eye sur le Southbank; par la Tate Gallery et ainsi de suite. Vérifiez leurs arrêts pour voir si l’un d’entre eux pourrait être à distance de marche de l’endroit où vous voulez aller.

Location et vélo
Londres était la deuxième ville dans le monde, après Paris, d’avoir un programme de location de vélos public. À l’heure actuelle , il est appelé Santander-vélos pour la banque qui les parraine, mais ne soyez pas surpris si les habitants appellent encore les vélos Barclay ou Boris Bikes.

Vous aurez besoin d’une carte de crédit à utiliser sur l’écran tactile à cycle station d’accueil. Il n’y a pas besoin de réserver à l’avance, mais parfois occupés que vous pourriez avoir à visiter plus d’une station d’accueil pour trouver un vélo. Lorsque vous avez terminé avec le cycle, vous revenez simplement à la station d’accueil et votre carte de crédit sera facturé pour la quantité de temps vous l’avez utilisé, qui pourrait être aussi peu que £ 2.

Il faut savoir, cependant, que ces vélos ont été conçus pour être robustes et peu attrayants pour les voleurs, ils sont plus lourds que d’habitude votre vélo et beaucoup plus difficile à pédaler. Cependant, les bonnes nouvelles sont que le système de sécurité de bicyclette Superhighways se développe tous les jours, ce qui rend encore plus facile de se déplacer sur un cycle.