Skip to main content

Offentlig transport i Paris: Mastering Metro, Bus & RER System

Offentlig transport i Paris: Mastering Metro, Bus & RER System

En af verdens bedste (og mest Ærgerlige) Offentlige transportsystemer

Paris har en af ​​verdens sikreste og mest effektive offentlige transportsystemer. Tog ankommer normalt til tiden; busser er velindrettede og rent, og pendler express ( “RER”) tog tjeneste byens vigtigste stop på rekordtid. Hvad er der ikke at elske?

For det første Ulemper

Tja, for dem af jer, der allerede har haft fornøjelsen af ​​at ride metroen i Paris eller tage en bus i byen af ​​lys, du ved, at der er masser at potentielt hidse og tage modet fra rejsende. For én ting, pariserne undg biler så meget, at tog og busser er oftere end ikke overcrowded– og Paris at være verdens førende turistmål hjælper ikke spørgsmål.

For det andet, de fleste Paris metrolinjer mangler luft-conditioning– positiv fra et økologisk synspunkt, men pas på dem sommeren dampbade (og gnavne rejsende). At brokke bare lidt længere, er Paris offentlig transport også notorisk mangler når det gælder tilgængelighed for handicappede besøgende. Gymrats vil glæde sig over de endeløse tunneler og trapper, der slange gennem Paris under jorden, men efter en dag besøger byen, kan manglen på elevatorer eller rulletrapper i nogle stationer være en reel hovedpine.

Nu upsides:

Den gode nyhed? Paris bystyre tager offentlig transport meget alvorligt, og hvert år en stor luns af budgettet er forbeholdt forbedre trafik og passager betingelser i Paris tog, busser og sporvogne. I de kommende år, kan du forvente Paris offentlig transport at blive mere effektive, tilgængelige og komfortable. Masser af nye stationer bliver også tilføjet, hvilket gør det nemmere end nogensinde at komme rundt.

Hvis du er lidt skræmt af metroen, frygt ikke: denne guide vil give dig alle de tips og tricks du har brug for at hjælpe bruge Paris offentlig transport med lethed. Klik dig igennem til mere.

Tips til Ridning Metro, Bus og Tramway system med lethed

Paris metrosystem er relativt let at få hænge af, hvis du kommer bevæbnet med de rigtige oplysninger. Her er nogle tips til at hjælpe dig med at navigere Paris offentlig transport som en lokal (og undgå unødvendig frustration og klaustrofobi).

  • Få en anstændig metro kort . Disse er tilgængelige gratis fra enhver metro oplysninger booth, og kan også downloades online . Der er ingen brug scurrying rundt under jorden forsøger at finde vej. Et kort vil gøre det trick.
  • Kan ikke lide transporterer kort rundt? Nogle store gratis apps er nu tilgængelige for din smartphone, iPhone eller tablet. Jeg har brugt flere forskellige af disse og de alle fungerer godt, men jeg anbefaler især RATP transport virksomhedens egen app, der kan downloades på smartphone spil butik. Hvis du har en sådan anordning, anbefaler jeg stærkt at få bevæbnet med en god app før din rejse.
  • Undgå at ride metroen eller RER (udtrykke tog) i myldretiden (8: 00-10: 00:00; 5: 00-8: 00 pm). I disse tider, vælger at gå eller tage bussen. Et ord af advarsel, selvom: nogle buslinjer er også oversvømmet på disse tidspunkter.
  • Metro linjerne 1, 2, 4, 11, 12 og 13 er generelt de mest overfyldte linjer , især i myldretiden. Buslinjer 38, 28, 68 og 62 er blandt de mest cramped– men de har også servicere mange af byens mest centrale områder.
  • Metrolinjer 6 og 2 køre over jorden meget af den måde, nogle gange tilbyder en imponerende udsigt over byen . Linje 6 tilbyder spektakulær udsigt over Eiffeltårnet i nærheden af Bir-Hakeim station. Fra linie 2, kan en mindre slående visning af Sacre Coeur ses.
  • Lær at ride RER når det giver mening . Mange besøgende til Paris aldrig vove at tage Paris’ fem højere hastighed toge, RER-linjer A, B, C, D og E, som kan få dig til din destination meget hurtigere, da de stopper ved langt færre stop end Metro. Den primære knudepunkt for udgående og indgående tog RER er Châtelet-Les Halles station. Andre store knudepunkter omfatter Gare du Nord, St. Michel / Notre Dame, og Gare RER de Lyon.The, som drives af en anden (offentlig) virksomhed end metroen i Paris, kan være en smule kompliceret i starten, men den tid vundet er generelt værd. Det tager omkring 20 minutter at komme fra Denfert-Rochereau i South Paris til Gare du Nord i nord. Den samme vej med metroen vil ofte tilføje mindst ti minutter.
  • Overvej at købe et Paris Visite Pass.  Som jeg detaljer i min komplette guide til passet, kan det være værd at bruge tid til at købe særlig billet, der giver mulighed for at køre frit på metro, RER og busser, og gør det også muligt adgang til mange populære attraktioner i Paris. Hvis du planlægger at ramme flere store museer og monumenter på din rejse, er det værd at overveje.

Hvor kan jeg købe Paris Metro, RER, Bus, og Tramway billetter?

Billetter og passerer kan købes på ethvert metro, RER eller sporvogn station, og ved boarding busser. De er også tilgængelige i Paris turistinformationer rundt omkring i byen, og kan nogle gange ses på kiosker eller tabacs (tobak sælgere).

Noget at huske på: når de køber billetter fra en automatisk distributør i en Metro eller RER-stationen, er det kun betalingskort og mønter accepteres i nogle stations– hvis du har kun regninger du måske nødt til at købe billetter fra en leverandør på “Vente “(salg) skrivebord. Tilsvarende, når boarding Paris busser, skal du nøjagtige ændring. Husk, at din metro billet giver normalt ikke mulighed for overførsler til bussen; du bliver nødt til at betale for en overførsel ved at spørge buschaufføren. Fortæl chaufføren din destination, når du går ombord, så han eller hun kan oplade den korrekte billetpris. Hvis du planlægger at bruge bussen ofte, købe en “carnet” (pakke) på forhånd fra en metrostation.

Du bør også være opmærksom på, at ved metro stationer med kabiner mærket “Information”, billetter sælges udelukkende via selvbetjente automater; personale bag vinduet er der kun at svare på spørgsmål og give oplysninger om fartplaner, ruter, etc. Automated billet automater er dømt til fuldstændigt at erstatte det traditionelle system inden for de næste par år. En hjælpsom vink: du kan ændre sproget i brugergrænsefladen af ​​selvbetjening billetautomater til engelsk. Dette skulle gøre det nemmere at finde billetten / r du har brug for, på trods af maskinernes ry for at være lidt mindre end brugervenligt.

Paris Metro Billetter og passerer – Hvilken slags skal du købe?

Afhængigt af længden af ​​dit ophold, hvor meget du vil bruge offentlig transport, og om du har planer om dagsture til steder som Chateau de Versailles eller Disneyland Paris, skal du vælge mellem enkelt metro billetter eller en af ​​flere omgange . Nedenfor er en gennemgang af dine muligheder.

Vigtigt: Aldrig købe billetter fra leverandører på gaden eller svæver omkring indgangen til stationer; disse billetter kan være forfalsket og kan koste dig senere i bøder og / eller ekstra tid og penge brugt.

Standard “T +” Metro Billetter

Velegnet til: En metro, RER, bus eller sporvogn tur i Paris (zoner 1-2 kun), herunder overførsler. Du kan overføre fra Metro til RER, men du skal bruge en anden billet til overførsel mellem Metro / RER og busser eller sporvogne. I RER, skal du din billet for at forlade stationen. Hold altid din billet i hånden.

Bemærk, at særlige billetter er nødvendige for busser og tog, der kører til og fra Paris lufthavne.
Se Paris Airport Ground Transport for flere detaljer.

Køb hvis:  Du holder dig for en kort tid og vil bruge offentlig transport sparsomt. Du behøver ikke planer om at tage dagsture.

Aktuelle Standard Metro Billetpriser (Kan til enhver tid ændres):

  • 1 billet: € 1,90
  • 10 billetter (fuld pris): € 14.70
  • 10 billetter (reduceret pris for børn under 10 år): € 7,45

Paris Visite Pass

  • Velegnet til: Ubegrænset rejse i Paris (Metro, RER, bus, sporvogn, og regionale SNCF tog) og jo større Paris-området, i 1-5 dage. Giver også særlige tilbud på udvalgte museer, attraktioner og restauranter. Vælg, hvis: Du ønsker at rejser meget rundt i Paris-området. Vælg den zone 1-5 kort for at se Versailles eller Disneyland Paris, og 1-8 for større dækning.

Daglig og ugentlig Passes:

Velegnet til:  Ubegrænset rejse i og omkring Paris, minus dikkedarer

  • En dag pass ( “Mobilis”): € 7,50 til € 17,80, afhængigt af antallet af zoner du skal rejse hen
  • Ugentlig pass: Ca. € 20- € 45 euro, afhængigt af antallet af zoner
  • Velegnet til: Svarende til Paris Visite aflevering, minus særlige tilbud.

Kom Orienteret med Metro: Lines, ruter og Timer

Metro Lines Forklaret

Paris metro har i alt 16 linjer identificerbare efter antal, farve og end-of-line navne.

For eksempel, linje 4 er magenta , i øjeblikket har 27 stationer, og kaldes “Porte de Clignancourt / Mairie de Montrouge”, fordi det løber fra Mairie de Montrouge station syd for byen til Porte de Clignancourt i nord.

Derfor bør du altid først finde ud af hvilken retning du skal gå i forhold til rederiets endepunkter. Hvis du er på Chatelet og har brug for at komme til Odeon, ville du se på kortet og se, at Odeon ligger syd for Chatelet, retning Porte d’Orléans.

Dette er vigtigt, fordi når du tage metroen i én retning, er det umuligt at ændre retninger uden at afslutte tælleapparatet og går gennem igen. Dette bliver en dyr fejltagelse, hvis du har en enkelt billet, snarere end en ugentlig eller månedlig pass. Hertil kommer, at visse strækninger (især linjer 7 og 13) gaffel i flere forskellige retninger ved nøglepunkter, så sørg for at tjekke din destination omhyggeligt før det bliver på en af disse tog, der sikrer, at toget du boarding går til dit stop.

timer

Under normale driftsforhold gange, metroen kører Mon.-tors. og Sun. 05:30 til 01:15, og fre-SAT. 05:30 til 02:15 De samme sene tjenester også køre aftenen før en helligdag.

For at sikre, at du fange det sidste tog, bør du generelt til formål at nå frem til stationen ca.. 30 minutter før lukketid, som endelige tog afgår på forskellige tidspunkter afhængigt af stationen.

Større Metro Lines

  • Linje 1 (La Défense / Château de Vincennes): Stopper bl.a. Louvre, Champs-Elysées, Chatelet, Bastillen.
  • Linje 2 (Porte Dauphine / Nation): Stopper omfatter Anvers (Sacré Coeur), Gare du Nord, Champs-Elysées, Père-Lachaise
  • Linje 3 (Pont de Levallois – Bécon / Gallieni): Stopper nævnes St. Lazare, République, Père-Lachaise
  • Linje 4 (Porte de Clignancourt / Mairie de Montrouge): Stopper omfatter Chatelet, St. Michel, Montparnasse.
  • Linje 5 (Bobigny – Pablo Picasso / Place d’Italie): Stopper omfatter Gare d’Austerlitz, Bastille, Place d’Italie
  • Linje 6 (Charles de Gaulle-Etoile / Nation): Stopper indbefatter Eiffeltårnet, Montparnasse, Champs-Elysees.
  • Linje 7 (La Courneuve – 8 Mai 1945 / Mairie d’Ivry og Villejuif – Louis Aragon): Stopper såsom Place d’Italie, Louvre, operaen. Sørg for at tjekke din destination langs den sydlige akse som denne linje gafler ud i to.
  • Linje 8 (Balard / Creteil): Centrale stop omfatter Invalides, Opéra, Bastille
  • Linje 9 (Pont de Sèvres / Mairie de Montreuil): Stopper indbefatter Republique og Grands Magasins
  • Linje 10 (Gare d’Austerlitz / Boulogne-Pont de Saint-Cloud): Stopper omfatter Sorbonne og Gare d’Austerlitz togstation.
  • Linie 11 (Châtelet / Mairie des Lilas): Stopper omfatter Chatelet og Republique.
  • Linje 12 (Aubervillers-Front Populaire / Mairie d’Issy): Stopper omfatter Abbesses (Montmartre), Grands Magasins, Montparnasse
  • Linie 13 (Saint-Denis – Université / Asnieres-Gennevilliers-Les Courtilles / Châtillon-Montrouge 🙂 Stopper omfatter Invalides, St. Lazare. Sørg for at tjekke din destination omhyggeligt som disse tog punge ud i flere retninger.
  • Linie 14 (Saint-Lazare / Olympiades): Stopper omfatter Chatelet, Gare de Lyon, Bibliothèque Nationale og Saint-Lazare banegård.

Tilslutning til RER (S-tog)

Mange turister finde RER, Paris’ pendlertog system, der er teknisk set adskilt fra metro, men forbinder på flere punkter, forvirrende. Hvis du skal bruge it– og det vil generelt kun være nødvendigt, når de rejser til og fra Paris lufthavne eller tage dagsture (såsom til Disneyland Paris eller Versailles Palace), skal du sørge for først at få en fornemmelse af, hvordan disse tog arbejde i tandem med metroen ved at navigere til den næste side.

RER Paris: Lines, ruter og Timer

RER, Paris’ pendlertog-system, består af fem eksprestog, der rejser inden Paris, og jo større region (i modsætning til metro, som stopper lige uden for byens grænser).

Ligesom metro, RER-linjer kan identificeres med bogstaver og end-of-line navne . Men RER er mere kompliceret end metroen, fordi hver linjeskift i forskellige retninger på et bestemt tidspunkt, så det er nemt at fare vild (og affald midler og tid), hvis du hop på den forkerte tog. For at undgå overraskelser, tjekke din retning grundigt inden boarding, og bruge toget ruter beliggende i RER stationer til at hjælpe dig få orienteret. Hvis du er i tvivl, så spørg om hjælp. Hvis du har en smartphone eller tablet, overveje at installere en Paris Metro / RER app. Mange er gratis, og er meget praktisk at have, så du kan navigere hvad endda lokale ofte anser for at være en forvirrende system.

En anden vanskelig punkt i ridning RER er at få billetpriser lige . RER dækker 8 zoner i Paris-området, og hvis du rejser længere end din billet eller pass giver mulighed for, du kan få en bøde. Sørg for, at din metro billet eller pass dækker zonerne, du har brug for destinationen, og dobbelt-tjekke din destination zone med en billet agent om nødvendigt før boarding.

Husk, at du bliver nødt til at spare på din billet med henblik på at afslutte de fleste RER stationer.

RER Timer

RER timer varierer, men i gennemsnit tog kører fra 05:15 til midnat eller 12:30 For rejseplaner og timer, konsultere RATP rejseplan-finder side.

Fordeling af RER-linjer

  • Linje A: Paris hubs er Chatelet-les-Halles og Gare de Lyon. Denne linje kører vest til La Défense og St. Germain en Laye; øst til Marne la Vallée (Disneyland Paris)
  • Linje B: Hubs på Gare du Nord, Chatelet og St. Michel. Denne linje løber nord til Charles de Gaulle lufthavnen og syd til Orly lufthavn (via Orlyval toget).
  • Linje C: Hubs på St. Michel og Eiffeltårnet. Går til Versailles sydvest og også servicerer nordvest Paris forstæder.
  • Linie D: Hubs på Chatelet, Gare du Nord og Gare de Lyon. Services nord og syd forstæder.
  • Linie E: Hub på Gare du Nord. Denne linje servicerer øst forstæder.

Paris Busser – Lines, ruter og Timer

Når du besøger Paris, forsøger at finde ud af at bruge busser for at komme rundt i byen kan virke som en udfordring. Alligevel bussen kan være både mere naturskønne og mindre klaustrofobisk end metroen eller RER. At tage sig tid til at blive fortrolig med byens rene og behagelige busser kan betale sig. Med i alt 59 linjer opererer, kan du få næsten overalt metroen vil tage dig– og ofte til en bredere vifte af destinationer.

Rejser Tip: Hvis du er en handicappet eller ældre rejsende, kan du finde tager bussen meget lettere: de fleste er nu udstyret med ramper, i modsætning til den metro, som stadig er sørgeligt utilstrækkelige hvor tilgængeligheden er berørt.

Linjer og Stopper

Busstoppesteder er fundet rundt omkring byen og oftere end ikke er knudepunkter for flere forskellige linjer. For nylig blev et flertal af stoppesteder er udstyret med elektroniske informationssystemer, der fortæller dig, når forvente den næste bus. Neighborhood kort og busruter vises også på de fleste stationer, samt på Paris turistinformationer.

Paris busser er præget af dobbelte numre og navnet på enden af ​​linjen markeret på forsiden. Du kan bruge T + metro billetter eller ugentlige og månedlige gennemløb at ride bussen, men hvis du allerede har brugt en enkelt billet i metroen, kan du ikke overføre til bussen. Du kan dog overføre mellem to busser uden ekstra omkostninger giver du gøre det inden for 90 minutter boarding den første. Spørg chaufføren til at stemple ( “Godkend”) din billet, når du går ombord den første bus.

Brug Busser at tour byen?

Visse busruter er særligt naturskønne og kan være et billigt alternativ til Paris busture.

  • Linje 38 kører nord til syd gennem byens centrum og tilbyder mindeværdige udsigt over Latinerkvarteret, Seinen, eller domkirken Notre Dame.
  • Linje 68 tilbyder et udsigtspunkt af Musee d’Orsay, Saint-Germain des Pres, Seinen, Louvre og Opéra Garnier.
  • Linje 28 tilbyder en dejlig udsigt over Ecole Militaire, Nationalforsamlingen, Seinen, Grand Palais, og Champs-Elysées.
  • Linje 96 snor sig gennem smukke pletter på højre bred, herunder Hotel de Ville, den middelalderlige Marais kvarter, og trendy Bastille.

Bus Timer

Timer varierer betydeligt, men store linjer kører fra ca. 05:30 til midnat. Night busser kører hele natten (se nedenfor).

For rejseplaner og timer , konsultere RATP rejseplan-finder side

Buslinjer og ruter

Interaktivt Paris Bus Kort

Paris natbusser (Noctilien)

Natteravne jublede i 2006, da Paris indviet en ny natbus-system i hele byen og forstæderne, hvilket gør feste sent meget mindre af en smerte. Busser afgår fra de fleste steder rundt omkring i byen med intervaller på 15-30 minutter.
Find en nightbus rejseplan

Paris Tramway – Lines, ruter og Timer

En 21. århundrede Revival

Paris havde en sporvogn i det 19. århundrede, som efterfølgende blev demonteret og erstattet med metroen. Men en hævelse byens befolkning og et behov for at forbinde Paris med dens forstæder har ført til en genoplivning af den sporvogn i byen af ​​lys. Med kun én linje, T3 sporvogn, der kører inden for Paris byens grænser, er dækningen stadig begrænset og vedrører hovedsagelig sydlige Paris, men forventes sporvogn at vokse i de kommende år.

Du kan ride sporvogn ved hjælp af regulære metro billetter og gennemløb.
(Se “Paris Metro Billetter og passerer” side for mere info)

For ruter på Paris sporvogn, konsultere RATP rejseplan-finder side .

T3 Tramway Linje

Den T3 sporvogn linje har stop i Paris’ 13., 14., og 15. arrondissementer, og forbinder til de sydøstlige forstæder.
Den sporvogn stopper ved følgende større stationer (med nogle metro forbindelser 🙂

  • Porte de la Chapelle (sluttes til M linie 12)
  • Porte d’Ivry (forbinder til M Linje 7)
  • Porte de Choisy (forbinder til M Linje 7)
  • Porte d’Italie (forbinder til M Linje 7)
  • Poterne des Peupliers
  • Stade Charléty
  • Cité Université (sluttes til RER B linje)
  • Montsouris (Parc Montsouris stop)
  • Porte d’Orleans (forbinder til M linje 4)
  • Jean Moulin-
  • Didot
  • Porte de Vanves (forbinder til M Linje 13)
  • Brancion
  • Georges Brassens
  • Porte de Versailles (Paris Convention Center); forbinder til M Linje 12
  • Desnouettes
  • Balard (forbinder til M Linje 8)
  • Pont de Garigliano (sluttes til RER C linje)

You may also like