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Transporte Público em Paris: Dominando o Sistema de Metro, autocarro e RER

Transporte Público em Paris: Dominando o Sistema de Metro, autocarro e RER

Um dos melhores do mundo (e mais irritante) sistemas de transporte público

Paris possui um dos sistemas de transporte público mais seguras e mais eficientes do mundo. Trens normalmente chegar a tempo; ônibus estão bem equipados e limpo, e da periferia expresso ( “RER”) treina serviço paradas mais importantes da cidade em tempo recorde. O que não é amar?

Primeiro, as desvantagens

Bem, para aqueles de vocês que já tiveram o prazer de montar o metro de Paris ou tomar um ônibus na cidade de luz, você sabe que há muita coisa para enfurecer e enervar viajantes potencialmente. Por um lado, os parisienses evitam carros tanto que trens e ônibus são mais frequentemente do que não overcrowded– e Paris sendo destino turístico de topo do mundo não ajuda matérias.

Por outro lado, a maioria das linhas do metro de Paris falta conditioning– ao ar positiva do ponto de vista ecológico, mas cuidado com os steambaths verão (e viajantes grouchy). Para gripe apenas um pouco mais, o transporte público de Paris também está faltando notoriamente onde a acessibilidade aos visitantes com deficiência está em causa. Gymrats se alegrarão com os túneis intermináveis ​​e escadas que cobra através do metro Paris, mas depois de um dia a visitar a cidade, a falta de elevadores ou escadas rolantes em algumas estações pode ser uma verdadeira dor de cabeça.

Agora os Upsides:

As boas notícias? O governo da cidade de Paris leva transportes públicos muito a sério, e todos os anos uma grande parte do orçamento é reservada para melhorar as condições de tráfego e de passageiros em trens de Paris, ônibus e bondes. Nos próximos anos, você pode esperar o transporte público de Paris para se tornar mais eficiente, acessível e confortável. Lotes de novas estações também estão sendo adicionados, tornando mais fácil do que nunca para se locomover.

Se você é um pouco assustados com o metro, não tenha medo: este guia irá fornecer-lhe todas as dicas e truques que você precisa para ajudar a usar o transporte público de Paris com facilidade. Clique por para mais.

Dicas para Montando o metro, autocarro e Sistema Tramway com facilidade

O sistema de metrô de Paris é relativamente fácil de pegar o jeito, se você vir armado com as informações corretas. Aqui estão algumas dicas para ajudá-lo a navegar Paris transporte público como um local (e evitar frustrações desnecessárias e claustrofobia).

  • Obter um mapa metro decente . Estas informações estão disponíveis gratuitamente a partir de qualquer balcão de informações metro, e também pode ser baixado online . Não há nenhum uso correndo ao redor subterrânea tentando encontrar o seu caminho. Um mapa irá fazer o truque.
  • Não gosta de carregar mapas em torno de? Alguns grandes aplicativos gratuitos estão agora disponíveis para o seu smartphone, iPhone ou tablet. Eu usei uma variedade de estes e todos eles funcionam bem, mas eu recomendo especialmente próprio aplicativo da empresa de transportes RATP, para download na loja de jogo smartphone. Se você tem um tal dispositivo, eu recomendo fortemente ficar armado com um bom aplicativo antes de sua viagem.
  • Evite montar o metro ou RER (trens expressos) em horas de ponta (8: 00-10: 00 horas; 5: 00-8: 00). Durante estes tempos, optar por caminhar ou pegar o ônibus. Uma palavra de advertência, porém: algumas linhas de ônibus também são inundados nessas horas.
  • Metro linhas 1, 2, 4, 11, 12, e 13 são geralmente as linhas mais superlotação , especialmente em horas de ponta. Linhas de ônibus 38, 28, 68 e 62 estão entre os mais cramped– mas eles também atender muitas das áreas mais centrais da cidade.
  • As linhas de metro 6 e 2 corrida acima do solo muito do caminho, por vezes, oferecendo uma vista impressionante da cidade . Linha 6 oferece vistas espectaculares sobre a Torre Eiffel, perto da estação de Bir-Hakeim. Da linha 2, uma visão menos marcante do Sacre Coeur pode ser visto.
  • Aprenda a montar o RER quando faz sentido . Muitos visitantes a Paris nunca se aventuram a tomar cinco trens de Paris de maior velocidade assinante, linhas RER A, B, C, D e E, que podem chegar ao seu destino muito mais rápido, uma vez que parar em muito menos paragens do que o Metro. O eixo principal de trens RER saída e de entrada é a estação Chtelet-Les Halles. Outros grandes centros incluem Gare du Nord, St. Michel / Notre Dame, e Gare de Lyon.The RER, que é gerido por uma empresa diferente (público) do que o Metro Paris, pode ser um pouco complicado no início, mas o tempo ganho é geralmente vale a pena. Demora cerca de 20 minutos para chegar do Denfert-Rochereau em South Paris para a Gare du Nord, no Norte. A mesma rota por metro, muitas vezes adicionar pelo menos dez minutos.
  • Considere a compra de um Visite Paris Pass.  Como eu detalhe no meu guia completo para o passe, pode valer a pena comprar este bilhete especial que lhe permite andar livremente no metro, RER e ônibus e também permite a entrada de muitas atracções populares de Paris. Se você está pensando em bater alguns dos principais museus e monumentos em sua viagem, vale a pena considerar.

Onde comprar Paris Metro, RER, ônibus e Bilhetes Tramway?

Bilhetes e passes podem ser comprados em qualquer metro, RER ou eléctrico da estação, e ao embarcar ônibus. Eles também estão disponíveis em centros de informação Paris turísticos ao redor da cidade, e às vezes pode ser encontrada nas bancas ou tabacs (vendedores de tabaco).

Algo para se manter em mente: na compra de bilhetes de um distribuidor automático em uma estação de metro ou RER, apenas cartões e moedas de débito são aceitos em alguns stations– se você tiver apenas contas que você pode precisar de comprar bilhetes a partir de um vendedor no “Vente “(Sales) mesa. Da mesma forma, no momento do embarque ônibus Paris, você vai precisar de mudança exata. Lembre-se que o seu bilhete de metro geralmente não permite transferências para o ônibus; você vai precisar para pagar por uma transferência por pedir o motorista do ônibus. Diga ao motorista o seu destino quando você embarcar para que ele ou ela pode cobrar a tarifa correta. Se você pretende usar o ônibus frequentemente, comprar uma “caderneta” (pacote) com antecedência de uma estação de metro.

Você também deve estar ciente de que pelo metro estações com cabines marcado “Informações”, os bilhetes são vendidos exclusivamente através de máquinas de auto-atendimento; a equipe atrás da janela estão lá apenas para responder perguntas e fornecer informações sobre horários, rotas, etc máquinas de bilhetes de vending automatizadas estão programados para substituir completamente o sistema tradicional dentro dos próximos anos. Uma dica útil: você pode alterar o idioma da interface das máquinas de bilhetes de auto-atendimento para Inglês. Isso deve tornar mais fácil para encontrar o bilhete / s que você precisa, apesar da reputação das máquinas por ser um pouco menos de user-friendly.

Bilhetes e passes Metro de Paris – Que tipo você deve comprar?

Dependendo da duração da sua estadia, o quanto você vai usar o transporte público, e se você está pensando em passeios de um dia para lugares como o Chateau de Versailles ou Disneyland Paris, você terá que escolher entre bilhetes de metro individuais ou um dos vários passes . Abaixo está um resumo das suas opções.

Importante: Nunca comprar bilhetes de vendedores na rua ou pairando em torno da entrada para as estações; estes bilhetes podem ser falsificados e poderia custar-lhe mais tarde, em multas e / ou tempo extra e dinheiro gasto.

“+ T” bilhetes de metro padrão

Bom para: Um metro, RER, ônibus ou passeio de eléctrico dentro Paris (zonas 1-2 somente), incluindo as transferências. Você pode transferir a partir do Metro ao RER, mas você deve usar um segundo bilhete para transferir entre Metro / RER e ônibus ou bondes. No RER, você vai precisar o seu bilhete para sair da estação. Sempre mantenha o seu bilhete na mão.

Note-se que os bilhetes especiais são necessários para ônibus e trens que viajam de e para os aeroportos de Paris.
Veja Aeroporto Paris Transporte Terrestre para mais detalhes.

Compra se:  Você vai ficar por um curto tempo e vai usar o transporte público com moderação. Você não pretende fazer visitas diárias.

Preço dos bilhetes Metro padrão atual (Pode mudar a qualquer momento):

  • 1 bilhete: € 1,90
  • 10 bilhetes (inteira): € 14.70
  • 10 bilhetes (preço reduzido para crianças com idade inferior a 10): € 7,45

A Visite Paris Pass

  • Bom para: Viagens ilimitadas em Paris (Metro, RER, ônibus, bondes e trens regionais SNCF) ea região maior Paris, por 1-5 dias. Também fornece ofertas especiais em museus selecionados, atrações e restaurantes. Escolha se: Você quer viajar bastante torno da região de Paris. Escolha o cartão zona 1-5 para ver Versailles ou Disneyland Paris, e 1-8 para uma maior cobertura.

Diário e semanal Passes:

Bom para:  Viagens ilimitadas e em torno de Paris, menos os babados

  • Uma passagem do dia ( “Mobilis”): € 7,50 a € 17,80, dependendo do número de zonas que você precisa para viajar por todo
  • Passe semanal: Cerca de € 20- € 45 euros, dependendo do número de zonas
  • Bom para: Semelhante à passagem Paris Visite, menos ofertas especiais.

Primeiros Orientada com o Metro: linhas, rotas e Horas

Metro Lines explicou

O metro de Paris tem um total de 16 linhas identificáveis ​​pelo número, cor e nomes de fim-de-linha.

Por exemplo, a linha 4 é magenta , tem atualmente 27 estações, e é chamado de “Porte de Clignancourt / Mairie de Montrouge” porque ele é executado a partir da estação Mairie de Montrouge sul da cidade de Porte de Clignancourt, no norte.

Assim, você sempre deve primeiro descobrir qual direção você precisa ir em relação a terminais da linha. Se você está em Chatelet e precisa chegar ao Odeon, você olhar para o mapa e ver que Odeon está localizado ao sul de Chatelet, em direção a Porte d’Orléans.

Isto é importante porque uma vez que você pegar o metrô em uma direção, é impossível mudar de direção sem sair da catraca e passando por novamente. Isto torna-se um erro caro se você tiver bilhetes simples, em vez de um passe semanal ou mensal. Além disso, certas linhas (nomeadamente linhas 7 e 13) do garfo em várias direções diferentes em pontos-chave, por isso certifique-se de verificar o seu destino com cuidado antes de entrar em um desses trens, garantindo que o trem estiver embarcando vai para a sua paragem.

horas

Durante os tempos normais de funcionamento, o metrô vai seg-qui. e Sun. 05h30-01h15 e sex-sab 05h30-02h15 Os mesmos serviços tardias também executar a noite antes de um feriado público.

Para garantir que você pegar o último trem, você deve geralmente têm como objectivo chegar na estação de aprox. 30 minutos antes de fechar, como comboios finais partida em momentos diferentes, dependendo da estação.

As linhas de metro principais

  • Linha 1 (La Défense / Château de Vincennes): Pára incluem Louvre, Champs-Elysées, Chatelet, Bastille.
  • Linha 2 (Porte Dauphine / Nation): Pára incluem Antuérpia (Sacre Coeur), Estação do Norte, Campos Elísios, Pere-Lachaise
  • Linha 3 (Pont de Levallois – Bécon / Gallieni): Pára incluem St. Lazare, République, Père-Lachaise
  • Linha 4 (Porte de Clignancourt / Mairie de Montrouge): Pára incluem Chatelet, St. Michel, Montparnasse.
  • Linha 5 (Bobigny – Pablo Picasso / Place d’Italie): Pára incluem Gare d’Austerlitz, Bastille, Place d’Italie
  • Linha 6 (Charles de Gaulle-Etoile / Nation): Pára incluem Torre Eiffel, Montparnasse, Champs-Elysees.
  • Linha 7 (La Courneuve – 8 Mai 1945 / Mairie d’Ivry e Villejuif – Louis Aragon): Pára incluem Place d’Italie, Louvre, Opera. Certifique-se de verificar o seu destino ao longo do eixo sul como este garfos Off line em dois.
  • Linha 8 (Balard / Créteil): batentes centrais incluem Invalides, Opéra, Bastille
  • Linha 9 (Pont de Sèvres / Mairie de Montreuil): Pára incluem Republique e Grands Magasins
  • Linha 10 (Gare d’Austerlitz / Boulogne-Pont de Saint-Cloud): Pára incluem Sorbonne e da estação de comboios Gare d’Austerlitz.
  • Linha 11 (Châtelet / Mairie des Lilas): Pára incluem Chatelet e Republique.
  • Linha 12 (Aubervillers-Front Populaire / Mairie d’Issy): Pára incluem Abbesses (Montmartre), Grandes Armazéns, Montparnasse
  • Linha 13 (Saint-Denis – Université / Asnières-Gennevilliers-Les Courtilles / Châtillon-Montrouge 🙂 Stops incluem Invalides, St. Lazare. Certifique-se de verificar o seu destino com cuidado, esses trens Forquilha fora em várias direções.
  • Linha 14 (Saint-Lazare / Olympiades): Pára incluem Chatelet, Gare de Lyon, Bibliothèque Nationale e da estação ferroviária de Saint-Lazare.

Ligação aos RER (Comboios da periferia)

Muitos turistas encontrar o RER, sistema de trem de Paris que é tecnicamente separado do metro, mas se conecta em vários pontos, confundindo. Se você precisa usar ele– e geralmente só será necessário quando viajar de e para os aeroportos de Paris ou tomar passeios de um dia (como a Disneyland Paris ou o Palácio de Versalhes), certifique-se primeiro ter uma noção de como esses trens funcionam em conjunto com o metro ao navegar para a próxima página.

O Paris RER: linhas, rotas e Horas

O RER, sistema de trem de Paris, consiste em cinco trens expressos que viajam dentro de Paris e da Grande Região (ao contrário do metro, que pára em frente dos limites da cidade).

Como o metro, linhas RER são identificáveis por letras e nomes de fim-de-linha . No entanto, o RER é mais complicado do que o metro, porque cada linha de quebra em direções diferentes em um determinado ponto, tornando-o fácil de se perder (e resíduos fundos e tempo), se você pegar o trem errado. Para evitar surpresas, verifique sua direção com cuidado antes do embarque, e usar os itinerários de trem localizadas em estações RER para ajudá-lo a se orientar. Em caso de dúvida, peça ajuda. Se você tem um smartphone ou tablet, considere a instalação de um aplicativo de Paris Metro / RER. Muitos são gratuitos, e são muito útil para ter para que possa navegar pelo que até mesmo os moradores muitas vezes consideram ser um sistema confuso.

Outro ponto complicado em montar o RER está recebendo a tarifas reta . O RER cobre 8 zonas dentro da região de Paris, e se você viajar mais longe do que o seu bilhete ou passe permite, você pode ser multado. Verifique se o seu bilhete de metro ou passagem abrange as zonas que você precisa para o destino, e verifique zona do seu destino com um agente de bilhete se necessário antes do embarque.

Lembre-se que você vai precisar para conservar o seu bilhete, a fim de sair maioria das estações RER.

RER Horas

RER horas variam, mas em trens média executado a partir de 05:15 à meia-noite ou 12:30 am Para itinerários e horários, consulte a página itinerário-finder RATP.

Composição da RER Lines

  • Linha A: centros de Paris são Chatelet-les-Halles e Gare de Lyon. Esta linha funciona para o oeste de La Défense e St. Germain en Laye; a leste de Marne la Vallée (Disneyland Paris)
  • Linha B: Hubs na Gare du Nord, Chatelet, e St. Michel. Esta linha vai do norte ao Aeroporto Charles de Gaulle e ao sul do Aeroporto de Orly (através do comboio Orlyval).
  • Linha C: Hubs em St. Michel e da Torre Eiffel. Vai para Versailles sudoeste e também serviços subúrbios de Paris noroeste.
  • Linha D: Hubs em Chatelet, Gare du Nord e Gare de Lyon. Serviços norte e subúrbios ao sul.
  • Linha E: Hub na Gare du Nord. Esta linha de serviços de subúrbios do leste.

Paris Ônibus – linhas, rotas e Horas

Ao visitar Paris, tentando descobrir como usar ônibus para se locomover pela cidade pode parecer um desafio. No entanto, o ônibus pode ser tanto mais cênico e menos claustrofóbico do que o metro ou RER. Ter tempo para se familiarizar com autocarros limpos e agradáveis ​​da cidade pode pagar. Com um total de 59 linhas em operação, você pode chegar a qualquer lugar do metro irá levá-você– e muitas vezes para uma maior variedade de destinos.

Dica de viagem: Se você é um viajante deficientes ou idosos, você pode encontrar o autocarro muito mais fácil: a maioria estão agora equipados com rampas, ao contrário do metro, que ainda é totalmente inadequada onde a acessibilidade está em causa.

Linhas e Paradas

Paradas de ônibus são encontrados por toda a cidade e mais frequentemente do que não são centros para várias linhas diferentes. Recentemente, a maioria dos pontos de ônibus foram equipados com sistemas eletrônicos de informação que indicam quando esperar o próximo ônibus. Bairro mapas e rotas de ônibus também são exibidos na maioria das estações, bem como a gabinetes de informação turística de Paris.

ônibus de Paris são marcados por números duplos e o nome do final da linha marcada na frente. Você pode usar bilhetes de metro T + ou passes semanais e mensais para pegar o ônibus, mas se você já tiver usado um único bilhete no metro, você não pode transferir para o ônibus. Você pode, no entanto, a transferência entre dois ônibus sem custo extra proporcionando-lhe fazê-lo no prazo de 90 minutos de embarcar no primeiro. Peça ao motorista para carimbar ( “valider”) o seu bilhete quando você embarcar no primeiro ônibus.

Usando Ônibus para visitar a cidade?

Certas linhas de ônibus são particularmente cênica e pode ser uma alternativa barata para passeios de ônibus de Paris.

  • Linha 38 vai do norte ao sul através do centro da cidade e oferece vistas memoráveis do Quartier Latin, o rio Sena, ou a Catedral de Notre Dame.
  • Linha 68 oferece uma vista do Musee d’Orsay, Saint-Germain des Pres, o Sena, o Louvre e da Ópera Garnier.
  • Linha 28 oferece uma vista linda da Ecole Militaire, a Assembleia Nacional, do Rio Sena, o Grand Palais e da Champs-Elysées.
  • Linha 96 ventos através belos locais na margem direita, incluindo Hotel de Ville, bairro medieval Marais, e moderno Bastille.

Horas de ônibus

Horas variam consideravelmente, mas grandes linhas executado a partir de cerca de 05:30 à meia-noite. Os ônibus noturnos executar durante toda a noite (veja abaixo).

Para itinerários e horários , consulte a página itinerário-finder RATP

Linhas de ônibus e rotas

Mapa Interativo Bus Paris

Noite de Paris Ônibus (Noctilien)

Noctívagos se alegrou em 2006, quando Paris inaugurou um novo sistema de ônibus a noite toda a cidade e subúrbios, fazendo festas tarde muito menos de uma dor. Os ônibus saem da maioria dos pontos em torno da cidade em intervalos de 15-30 minutos.
Encontre um itinerário nightbus

O Paris Tramway – linhas, rotas e Horas

Um século 21-Revival

Paris teve um bonde no século 19, que foi posteriormente desmontado e substituído pelo metro. Mas a população da cidade inchaço e uma necessidade de conectar Paris com seus subúrbios levou ao renascimento do bonde na cidade de luz. Com apenas uma linha, o bonde T3, funcionando dentro dos limites da cidade de Paris, a cobertura ainda é limitada e preocupações, principalmente, ao sul de Paris, mas o eléctrico deve crescer nos próximos anos.

Você pode montar o bonde usando bilhetes de metro regulares e passes.
(Veja “bilhetes e passes Metro de Paris” página para mais informações)

Para itinerários no tramway Paris, consultar o página itinerário-finder RATP .

A Linha Tramway T3

A linha de eléctrico T3 tem paradas em Paris dias 13, 14, e 15 arrondissements, e conecta-se para os subúrbios do sudeste.
O bonde pára nas seguintes estações principais (com algumas ligações de metro 🙂

  • Porte de la Chapelle (conecta a linha M 12)
  • Porte d’Ivry (conecta a M Linha 7)
  • Porte de Choisy (conecta a M Linha 7)
  • Porte d’Italie (conecta a M Linha 7)
  • Poterne des Peupliers
  • Stade Charlety
  • Cite Université (liga-se a linha de RER B)
  • Montsouris (Parc Montsouris stop)
  • Porte d’Orleans (conecta a M Linha 4)
  • Jean Moulin
  • Didot
  • Porte de Vanves (conecta a M Linha 13)
  • Brancion
  • Georges Brassens
  • Porte de Versailles (Paris Convention Center); conecta-se a M Linha 12
  • Desnouettes
  • Balard (liga a M Linha 8)
  • Pont de Garigliano (conecta a linha RER C)

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